Jurisdikcija sprendžia dėl nuolatinių Miuncheno kilimo ir tūpimo tako statybos teisių

Jurisdikcija sprendžia dėl nuolatinių Miuncheno kilimo ir tūpimo tako statybos teisių

2025 m. liepos 8 d. Miuncheno administraciniame teisme įvyko lemiamas teismo procesas dėl prieštaringai vertinamos „amžinosios statybos teisės“ trečiajam Miuncheno oro uosto kilimo ir tūpimo takui. Ieškovai, tarp kurių taip pat yra privatūs asmenys, Freisingo miestas ir rajonas bei Gamtos apsaugos asociacija, tvirtina, kad akcininkai, įskaitant federalinę vyriausybę, laisvąją valstiją ir Miuncheno miestą, nepriėmė vieningo sprendimo pradėti statybas. Merkurijus pranešė, kad šią posėdžio dieną teismas nepriėmė nuosprendžio, o 8-asis Senatas nepateikė jokių aiškių sprendimo nuorodų.

Įgaliotasis Flughafen München GmbH (FMG) atstovas Josefas Schwendneris teismo paprašytas pristatė užtemdytus akcininkų nutarimus. Į šiuos dokumentus ieškovai turi atsakyti iki liepos 22 d. Sprendimo tikimasi mėnesio pabaigoje, tačiau neaišku, ar jis bus įteiktas raštu, ar prireiks dar vienos posėdžio dienos.

Politinės reakcijos ir prognozės

Apygardos administratorius Helmutas Petzas teigė, kad ieškovų pergalė panaikintų trečiojo kilimo ir tūpimo tako plano patvirtinimo sprendimą (PFB), kuris planuojamas 2026 m. kovą. Tai reikštų, kad FMG jam įgyvendinti prireiks papildomų penkerių metų. Rajono administratorius nustatė, kad trečiojo kilimo ir tūpimo tako realiai nebereikia, nes 2025 m. prognozėse buvo numatyta tik 590 000 skrydžių, o 2024 m. jų buvo tik 327 000. pietų vokiečiai kreipiamasi į didėjantį pasipriešinimą projektui ir nusivylimą Aukštutinės Bavarijos vyriausybės, kuri gina neribotą plano patvirtinimo sprendimo galiojimą, požiūriu.

Ieškovai laiko save geroje padėtyje. Jiems atstovaujantis teisininkas Remo Klingeris pabrėžia, kad rimtų ketinimų tiesti naują kilimo ir tūpimo taką nėra. Neaiškumai, kuriuos sukelia planuojama neribota našta gyventojams, gali turėti toli siekiančių pasekmių tolimesniam teritorijos planavimui.

Teisiniai aspektai ir ateities planavimas

Pagrindinis teisinis klausimas sukasi apie plano patvirtinimo sprendimo „dalijimosi problemą“, kurią taip pat nagrinėjo Gamtos apsaugos federacijos teisininkė Ursula Philipp-Gerlach. Freisingo meras Tobiasas Eschenbacheris ir kiti paveikti politikai pakartojo savo nuolatinį politinį pasipriešinimą projektui. Federalinė gamtos apsaugos asociacija, kuriai priklauso žemės Attaching mieste, kurios gali prireikti kilimo ir tūpimo takui tiesti, taip pat baiminasi didelių regiono plėtros apribojimų.

Lygiagrečiai su teismo diskusijomis „Flughafen München GmbH“ (FMG) pateikė pareiškimą dėl deklaratyvaus sprendimo dėl 98-ojo plano patvirtinimo sprendimo pagrįstumo, o tai įrodo, kad jau buvo atlikti statybos darbai, susiję su trečiuoju kilimo ir tūpimo taku. Šios statybos priemonės apima S-Bahn tunelį Erdingerio žiediniam keliui, kelių tinklo išplėtimą oro uosto rytuose ir rytinio perono išplėtimą, kad būtų galima pastatyti papildomas orlaivių stovėjimo vietas. Miuncheno oro uostas patvirtina, kad 98-asis ÄPFB galiojimas nesibaigs po dešimties metų.

Aišku, kad artimiausiomis savaitėmis diskusijos dėl trečiojo kilimo ir tūpimo tako tęsis. Piliečių iniciatyvos ir veiksmų aljansas „Aufgemuckt“ jau paskelbė, kad nepasiduos net ir neigiamam nuosprendžiui ir informuos piliečius apie įvykius.