Zamknięcie S-Bahn w Monachium: Adwent wprowadza chaos w rozkładzie jazdy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zamknięcia kolei miejskiej S-Bahn związane z budową spodziewane są w Monachium do 10 listopada. Wpływ na ruch z Freising i podczas Adwentu.

Baustellenbedingte S-Bahn-Sperrungen erwartet in München bis zum 10. November. Auswirkungen auf den Verkehr ab Freising und im Advent.
Zamknięcia kolei miejskiej S-Bahn związane z budową spodziewane są w Monachium do 10 listopada. Wpływ na ruch z Freising i podczas Adwentu.

Zamknięcie S-Bahn w Monachium: Adwent wprowadza chaos w rozkładzie jazdy!

W Monachium motto po raz kolejny brzmi: „Podróż koleją S-Bahn stała się łatwa? Nie tak szybko!” Od piątku 31 października od godz. 22:20 główna linia S-Bahn będzie zamknięta do poniedziałku 10 listopada. Powodem są pilne prace budowlane, które obejmują montaż wyłączników i sygnalizacji. Ma to usprawnić podróżowanie pomiędzy Pasing a Heimeranplatz, jednak dla pasażerów oznacza to mniej przyjemne zmiany. Merkury donosi, że...

W czasie zamknięcia linie S-Bahn muszą korzystać ze zmienionych rozkładów jazdy. S1 kursuje tylko pomiędzy Freising/Lotniskiem a Moosach, gdzie należy przesiąść się na U3. Z kolei linia S2 kursuje co pół godziny między Petershausen a głównym dworcem kolejowym – ale bez przystanków z Obermenzing. Wyzwanie dla osób dojeżdżających do pracy i podróżnych, którym zależy na płynnym ruchu.

Wpływ na Adwent

Ograniczenia będą obowiązywać także po zakończeniu budowy. Dalsze zamknięcia będą miały miejsce w weekend po jesiennych wakacjach, konkretnie od 4:00 rano 15 listopada do wczesnego poniedziałku 17 listopada. Sytuacja staje się szczególnie krytyczna w pierwsze dwa weekendy Adwentu: tutaj przez tunel przejeżdża jedynie S6 i w ograniczonym zakresie S2, co jest spowodowane pracami torowymi, układaniem kabli, a nawet poszukiwaniem bomb.

Te ciągłe zamknięcia powodują niezadowolenie wśród restauratorów i operatorów stoisk, którzy boją się o swoich klientów. Georg Lemke, rzecznik właścicieli nieruchomości w centrum miasta, opisuje sytuację jako „sytuację stałą”, natomiast Wolfgang Fischer z CityPartner w dalszym ciągu chciałby pochwalić kolei za umożliwienie sprowadzenia klientów do miasta w sobotę.

Spojrzenie na wyzwania

Takie trudności nie są niczym nowym: w zeszłym roku mieszkańcy Monachium musieli spodziewać się zamknięć we wszystkie cztery weekendy Adwentu. Odpowiedzialni muszą wymyślić coś, co przyspieszy prace budowlane, nie utrudniając jednocześnie ruchu klientów. Przecież „coś się dzieje” jest bardzo ważne nie tylko dla pasażerów, ale także sprzedawców detalicznych i restauracji.

Kolej S-Bahn na różnych liniach jest ważną arterią komunikacyjną w Niemczech – i to nie tylko tutaj, w Monachium. Podoba mi się litera S, która występuje również w wielu innych językach i na arenie międzynarodowej reprezentuje bezdźwięczny sybilant pęcherzykowy /s/, trochę jak „ess” w języku angielskim. Historycznie interesujące jest to, że zostało ono przejęte ze starożytnej greki poprzez alfabet łaciński bez fonemu /ʃ/, który symbolizuje nasze obecne „S” w lingua franca, gdzie często jest symbolem szybkiego połączenia i mobilności. Wikipedia podaje informacje o pochodzeniu litery S...