Auto-rongi õnnetus Freyungis: varjatud õnnistus – kõik vigastamata!

Auto-rongi õnnetus Freyungis: varjatud õnnistus – kõik vigastamata!

Möödunud kolmapäeval, 17. juulil 2025, juhtus Freyungis tähelepanuväärne juhtum: 75-aastane autojuht soovis valveta raudteeülesõidukohal rööpad ületada, kui toimus kokkupõrge Ilztalbahni hooldusrongiga. Ta oli just sõitmas Freyungi raudteejaamast Waldkircheni poole. Ilmselt jättis juht teadmata tähelepanuta Andrease rist ja lähenev rong.

Õnneks materiaalset kahju selles juhtumis ei tekkinud. Rong sõitis vastu auto tagaosa, tekitades neljakohalisi vigastusi. Mõlemad sõidukid jäid sõidetavaks ja liiklushäireid ei esinenud. Rongijuht käivitas hädapidurduse ja juht peatus kohe. Ükski asjaosalistest vigastada ei saanud, mis on sellistes olukordades alati oluline.

Viimased eeskirjad raudteeülesõidukohtadele

Freyungi juhtum heidab valgust uutele ohutuseeskirjadele, mis on kehtinud Saksamaa kõikidele raudteeülesõidukohtadele alates 2025. aastast. Edaspidi peavad kõik sõidukid raudteeülesõidukohtadel täielikult peatuma, olenemata sellest, kas rong on vaateväljas või mitte. Igaüks, kes seda ei täida, ootab kuni 1000 euroni ulatuvat trahvi. Edaspidi tuleks autojuhte ja jalakäijaid teavitada vajadusest peatuda punaste märguannete juures ning vaadata enne rööbastee ületamist alati mõlemas suunas. Tähelepanu segavaid tegureid, näiteks mobiiltelefonide põhjustatud, tuleks vältida. Need meetmed on osa terviklikust strateegiast liiklusohutuse suurendamiseks raudteeülesõidukohtadel, nt toofast.org selgitas.

Andmed raudteeülesõidukohtade ohutuse kohta räägivad palju: kuigi raudteeülesõidukohtadel juhtuvad õnnetused on üldiste liiklusõnnetustega võrreldes suhteliselt haruldased, võivad neil siiski olla tõsised tagajärjed. 2016. aastal registreeriti Saksamaal sellistel ülesõitudel kokku 995 õnnetust, milles hukkus 46 ja sai vigastada 1367 inimest, neist 282 raskelt. Ligikaudu 30% neist õnnetustest toimus raudteeülesõidukohtadel, mis ei olnud tehniliselt kindlustatud. See näitab, kui oluline on nendes liikluspunktides ohutuse suurendamine.

Haridus ja ennetus

Edasiste õnnetuste vältimiseks on hädavajalikud koolitusmeetmed ja teadlikkuse tõstmise kampaaniad raudteeülesõidukohtadel liiklusohutusest. The Saksamaa Liiklusohutusnõukogu algatused seetõttu kavatsevad ohutute tingimuste arendamist veelgi edendada. Kindlustamata raudteeülesõidukohtadel on soovitatav kasutusele võtta tehnilised kaitsemeetmed ja rakendada regulaarseid kontrollimeetmeid. Ettepanekute hulgas on muuhulgas punase tule jälgimissüsteemide kasutamine ning tee ja radade struktuurne eraldamine liiklejate ohutuse suurendamiseks.

Freyungi sündmused on tungiv üleskutse võtta raudteeülesõidukohtade eeskirju ja ohutusnõudeid tõsiselt. Lõppkokkuvõttes on see tagamine, et kõik liiklejad jõuaksid punktist A punkti B ohutult, olgu siis auto, rongi või jalgsi.