Autó-vonat-baleset Freyungban: Áldás álruhában – mindenki sértetlen!
Autó ütközött egy vonattal Freyungban 2025. július 17-én. Közlekedési baleset egy vasúti átjárónál, szerencsére nem sérült meg.

Autó-vonat-baleset Freyungban: Áldás álruhában – mindenki sértetlen!
Múlt szerdán, 2025. július 17-én figyelemre méltó esemény történt Freyungban: egy 75 éves sofőr egy őrizetlen vasúti kereszteződésben akart átkelni a síneken, amikor ütközött egy Ilztalbahn karbantartó vonattal. Éppen a freyungi vasútállomásról készült Waldkirchen felé vezetni. A sofőr láthatóan figyelmen kívül hagyta az ismerteket András kereszt és a közeledő vonat.
Az eset során anyagi kár szerencsére nem történt. A vonat nekiütközött a kocsi hátuljának, és négy számjegyű kárt okozott. Mindkét jármű vezethető maradt, a forgalomban nem volt fennakadás. A mozdonyvezető vészfékezést kezdeményezett, a mozdonyvezető pedig azonnal megállt. Az érintettek közül senki sem sérült meg, ami ilyen helyzetekben mindig fontos.
A vasúti átjárók legújabb szabályozása
A freyungi incidens rávilágít azokra az új biztonsági előírásokra, amelyek Németországban 2025 óta vonatkoznak minden vasúti átjáróra. Ezentúl minden járműnek teljesen meg kell állnia a vasúti átjáróknál, függetlenül attól, hogy van-e vonat vagy sem. Aki nem tesz eleget, akár 1000 eurós pénzbírsággal is sújtható. A jövőben fel kell hívni a járművezetőket és a gyalogosokat arra, hogy a piros jelzéseknél megálljanak, és mindig mindkét irányba nézzenek, mielőtt átkelnek a vágányokon. Kerülni kell a zavaró tényezőket, például a mobiltelefonok okozta zavarokat. Ezek az intézkedések egy átfogó stratégia részét képezik a vasúti átjárók közlekedésbiztonságának növelésére, mint pl toofast.org magyarázta.
A vasúti átjárók biztonságára vonatkozó adatok sokat mondanak: Bár a vasúti átjárókban a balesetek viszonylag ritkák az összesített közúti balesetekhez képest, mégis súlyos következményekkel járhatnak. 2016-ban Németországban összesen 995 balesetet regisztráltak ilyen átkelőhelyeken, amelyekben 46-an haltak meg és 1367-en megsérültek, köztük 282-en súlyosan. E balesetek mintegy 30%-a műszakilag nem biztosított vasúti átjárókban történt. Ez mutatja, mennyire fontos a biztonság növelése ezeken a közlekedési pontokon.
Oktatás és megelőzés
A további balesetek elkerülése érdekében elengedhetetlenek a vasúti átjárók közlekedésbiztonságával kapcsolatos képzési intézkedések és figyelemfelkeltő kampányok. A A Német Közlekedésbiztonsági Tanács kezdeményezései ezért tervezi a biztonságos feltételek kialakításának további előmozdítását. A nem biztosított vasúti átjáróknál műszaki biztosítékok bevezetése és rendszeres ellenőrzési intézkedések végrehajtása javasolt. A javaslatok között szerepel többek között a piros lámpás ellenőrző rendszerek alkalmazása, valamint az út és a vágányok szerkezeti elválasztása a közlekedők biztonságának növelése érdekében.
A freyungi események sürgető felhívás, hogy vegyék komolyan a vasúti átjárók szabályait és biztonsági előírásait. Végső soron arról van szó, hogy minden úthasználó biztonságosan eljusson A-ból B-be, legyen az autóval, vonattal vagy gyalog.