Második baleset a villamosmegállóban: München sürgősen oszlopokat kér!

Második baleset a villamosmegállóban: München sürgősen oszlopokat kér!

November 8-án, pénteken reggel a neuhauseni Donnersbergerstrasse villamosmegállóban történt közlekedési baleset. Mindössze hat hónapon belül ez csak a második eset volt ezen a megállón. Ha az év elején kilépett volna az utcára, akkor azt a szomorú hírt hallotta volna, hogy egy terepjáró a megállóba hajtott, tragikusan két ember életét követelve: egy 79 éves nyugdíjas és egy 22 éves kínai diák életét vesztette. Hat hónappal később egy 23 éves müncheni nő könnyebben megsérült a mostani balesetben, amikor egy kamionsofőr sávváltás közben nekiütközött a VW-nek.

Az ütközés következtében járművük a villamos óvóhelyének csapódott, a VW pedig totálkáros lett. Szerencsére a teherautó csak enyhén sérült. Az eset nemcsak személyi tragédiához vezetett, hanem a forgalomra is jelentős hatással volt. A 16-os, 17-es, 53-as, 63-as és 153-as villamos- és autóbuszvonalat súlyos meghibásodások érintették, amelyek további megterhelést jelentenek a lakosságon.

Reakciók és intézkedések

Dieter Reiter (SPD) München polgármestere reagált, és megbízta az építési osztályt, hogy állítsanak fel oszlopokat a megálló biztosítására. Kiemelte a városban, különösen a forgalmas megállóhelyeken a polgárok biztonságának nagy fontosságát. Ez az aggodalom nem új keletű, hiszen a májusi halálos baleset után különböző egyesületek már intézkedtek az ilyen potenciálisan veszélyes helyzetek enyhítésére.

A Biztosítók Balesetkutató Egysége (UDV) által készített, a tömegközlekedési megállóhelyek közúti biztonságáról szóló 2019-es tanulmány számos aggályt megerősített. A tanulmány megállapította, hogy a villamosmegállókban nagyobb a balesetveszély és a balesetek következményei, mint a buszmegállókban. A balesetek különösen gyakran a határértékek túllépésekor következtek be, ami rámutat az olyan védelmi intézkedések sürgősségére, mint az oszlopok. A tanulmány eredményeit 2021-ben tették közzé, és ébresztőként kellett volna szolgálniuk a megelőző cselekvésre.

Tekintettel ezekre az eseményekre és a fennálló baleseti kockázatokra, elengedhetetlen a biztonsági intézkedések optimalizálása a városi megállókban. A forgalomtervezésnek egy olyan városban, mint München, ahol ingázók és utasok ezrei fordulnak meg naponta, mindig a legújabb kutatásokon kell alapulnia. Ezért sürgősen várható a közlekedési fejlesztések megvalósítása.