94-ročný rodák z Mammendorfu šoféruje už 77 rokov – vzor pre každého!

94-ročný rodák z Mammendorfu šoféruje už 77 rokov – vzor pre každého!

Ako zostať mobilný a bezpečný za volantom aj vo vyššom veku? Obzvlášť pôsobivý príklad pochádza z Mammendorfu, kde sa 94-ročný Konrad Huber môže ohliadnuť za pôsobivými 77 rokmi vodičského preukazu. Svoju handru dostal 2. októbra 1947 so zvláštnym povolením, pretože ju potreboval na autodopravu svojich rodičov. Huber za týchto takmer osem desaťročí zažil iba jednu nehodu, čo sa zdá byť o to pozoruhodnejšie, keď si uvedomíte, že všetky údržbárske práce na svojom Mercedese z roku 1987 vykonával sám až do svojich 80 rokov.

Huber pravidelne jazdí z Mammendorfu do Brucku vybavovať veci a ísť k lekárovi. „Pravidelne si nechávam kontrolovať vodičské schopnosti,“ zdôrazňuje a zdôrazňuje zodpovednosť, ktorú má na ceste každý vodič. Napriek obmedzenému videniu na jedno oko sa Huber cíti schopný bezpečne šoférovať. „Neustále sa informujem o zmenách v pravidlách cestnej premávky, aby som predišiel nehodám a ich následkom,“ dodáva.

Bezpečnosť na cestách v starobe

Rastúci počet starších vodičov vyvoláva veľa otázok o bezpečnosti na cestách. Ako ľudia starnú, ich schopnosť reagovať a zrak sa môžu znižovať, čo môže mať vplyv na ich bezpečnosť na cestách. Štatistiky ukazujú, že v roku 2023 spôsobili ľudia vo veku 65 a viac rokov 18,5 % nehôd so zranením, čo je menej ako ich podiel v populácii, ktorý je približne 22 %. ADAC nahlásené. Starší účastníci cestnej premávky sú však často ohrození pre svoju väčšiu zraniteľnosť.

Sám Huber vidí potrebu diskutovať o vodičských skúškach pre starších vodičov. „Je dôležité brať do úvahy vašu individuálnu schopnosť viesť vozidlo; samotný vek nehovorí nič o vašej schopnosti viesť vozidlo,“ hovorí Huber. Faktom je, že viac ako 50 % chodcov a cyklistov, ktorí sú smrteľne zranení, patrí do tejto vekovej skupiny. Tieto čísla ilustrujú výzvy, ktorým seniori čelia v cestnej premávke.

Vzdelávanie a podpora

V rámci úsilia o zabezpečenie bezpečnej mobility pre starších ľudí sa to podporuje Federálne ministerstvo dopravy rôzne programy. Patria medzi ne okrem iného nemecké Dni dopravnej bezpečnosti, kde sú uvedené dôležité informácie o bezpečnej jazde na bicykli, používaní Pedelec a ďalšie. Takéto podujatia sú nielen informatívne, ale aj bezplatné a prístupné bez registrácie.

“Bezpečne mobilný!” je ďalší program, ktorého cieľom je pomôcť starším účastníkom cestnej premávky reálne posúdiť ich výkon a naučiť sa nové techniky jazdy. Takéto iniciatívy sú hlasné ADAC je obzvlášť dôležité podporovať nezávislosť v starobe, pretože včasné zváženie alternatívnych foriem mobility môže výrazne zlepšiť kvalitu života.

Konrad Huber je pôsobivým príkladom toho, ako je možné zostať za volantom bezpečne a zodpovedne aj vo vyššom veku. Diskusia o senioroch v premávke by mala pokračovať v prospech všetkých účastníkov cestnej premávky.