Emmering: Městská doprava by mohla být opět průjezdná dříve!

Emmering: Městská doprava by mohla být opět průjezdná dříve!

Úleva pro obyvatele Emmeringu je znatelná: městská komunikace (FFB 17) bude opět přístupná dříve, než bylo původně plánováno. Tento vývoj přichází po dlouhé výluce, která trvá od loňské zimy a původně měla trvat do prosince 2025. Stres na staveništi zatěžoval nejen obyvatele, ale také dopravu ve Fürstenfeldbrucku. Okresní úřad počítal s dlouhou uzavírkou, která by měla citelný dopad na dopravní situaci Rtuť hlášeno.

Již provedené asfaltovací práce naznačují, že FFB 17 by skutečně mohlo být brzy otevřeno. Silnice však zůstává prozatím uzavřena pro průjezdní dopravu, takže ji mohou využívat pouze obyvatelé. Podrobné oznámení o otevření provozu se očekává v nejbližších dnech. S omezením se musely potýkat zejména autobusové linky, ale je naděje, že se začátkem školního roku bude možné vrátit k běžnému jízdnímu řádu.

Pokrok ve stavebních pracích

Práce na kruhovém objezdu na Roggensteiner Straße probíhají podle plánu a měly by být také brzy dokončeny. Jak lra-ffb.de říká, že stavební práce byly zásadní pro modernizaci silniční infrastruktury. Další úplná uzavírka ulic Emmeringer Straße a Brucker Straße je plánována na období od 3. června 2024 do pravděpodobně konce roku 2024. Jedná se o zásadní přestavbu, která zahrnuje i obnovu vodovodního a plynového potrubí a také bezbariérové ​​rozšíření autobusových zastávek.

Uzavírka se týká úseku od křižovatky s Münchner Straße po Kirchplatz. Pro odklon poslouží Amperstrasse, Dachauer Strasse a Schloßstrasse. Objízdná trasa je odpovídajícím způsobem označena. Změny v autobusové dopravě jsou zajištěny i pro cestující. Zastávky budou v průběhu stavby upraveny tak, aby byla zachována bezbariérovost.

Dlouhodobé výzvy dopravní infrastruktury

Tento vývoj však není ojedinělý. Jsou součástí zastřešujících výzev, které je třeba v Německu řešit s ohledem na dopravní infrastrukturu. Federální plán dopravní infrastruktury se snaží těmto výzvám čelit s dlouhodobým zaměřením na údržbu stávající infrastruktury a provádění nezbytných investic. Zvláštní pozornost bude věnována přizpůsobení silniční infrastruktury tak, aby zohledňovala budoucí technologický vývoj, jako je autonomní řízení a inteligentní silnice wirtschaftsdienst.eu hlášeno.

V budoucnu budou vyžadovány nejen údržbářské a renovační práce, ale také reakce na technologické změny, které s sebou přinášejí nové formy mobility. Lokalizace investic do dopravní infrastruktury bude zásadní pro zajištění dlouhodobé účinnosti a bezpečnosti používání pro všechny účastníky silničního provozu.