Emmeringas: Miesto eismas galėtų būti pravažiuojamas greičiau!

Emmeringas: Miesto eismas galėtų būti pravažiuojamas greičiau!

Palengvėjimas Emmeringo gyventojams pastebimas: miesto magistralė (FFB 17) vėl bus pasiekiama anksčiau, nei planuota iš pradžių. Ši plėtra įvyko po ilgo karantino, kuris tęsėsi nuo praėjusios žiemos ir iš pradžių turėjo trukti iki 2025 m. gruodžio mėn. Statybos aikštelės įtampa ne tik apsunkino gyventojus, bet ir eismą Fürstenfeldbruck mieste. Rajono valdžia tikėjosi ilgo uždarymo, kuris turės pastebimą poveikį eismo situacijai Merkurijus pranešė.

Jau atlikti asfaltavimo darbai rodo, kad FFB 17 jau netrukus gali būti atidarytas. Tačiau kelias kol kas uždarytas pravažiuojamam eismui, o tai reiškia, kad juo gali naudotis tik gyventojai. Išsamaus pranešimo apie eismo atidarymą tikimasi artimiausiomis dienomis. Ypač su apribojimais teko kovoti autobusų maršrutams, tačiau yra vilties, kad prasidėjus mokslo metams bus galima grįžti prie įprasto tvarkaraščio.

Statybos darbų pažanga

Roggensteiner Straße žiedinės sankryžos darbai vyksta pagal planą ir netrukus turėtų būti baigti. Kaip lra-ffb.de sako, kad statybos darbai buvo būtini siekiant modernizuoti kelių infrastruktūrą. Nuo 2024 m. birželio 3 d. iki tikriausiai 2024 m. pabaigos planuojama toliau visiškai uždaryti Emmeringer Straße ir Brucker Straße. Tai esminis pertvarkymas, apimantis vandens ir dujų vamzdžių atnaujinimą bei autobusų stotelių išplėtimą be kliūčių.

Uždarymas paveiks atkarpą nuo sankryžos su Münchner Straße iki Kirchplatz. Nukreipimui bus naudojamos Amperstrasse, Dachauer Strasse ir Schloßstrasse. Nukreipimo maršrutas atitinkamai pažymėtas. Autobusų paslaugų pokyčiai numatyti ir keleiviams. Stotelės statybos metu bus koreguojamos, kad būtų išlaikytas pasiekiamumas.

Ilgalaikiai transporto infrastruktūros iššūkiai

Tačiau šie pokyčiai nėra pavieniai. Jie yra visa apimančių iššūkių, kuriuos reikia išspręsti Vokietijoje, dalis transporto infrastruktūros srityje. Federaliniu transporto infrastruktūros planu bandoma įveikti šiuos iššūkius, skiriant ilgalaikį dėmesį esamos infrastruktūros priežiūrai ir būtinoms investicijoms. Ypatingas dėmesys bus skiriamas kelių infrastruktūros pritaikymui, kad būtų atsižvelgta į būsimus technologinius pokyčius, pvz., autonominį vairavimą ir išmaniuosius kelius. wirtschaftsdienst.eu pranešė.

Ateityje reikės ne tik priežiūros ir atnaujinimo darbų, bet ir atsakymų į technologinius pokyčius, kurie atneša naujas mobilumo formas. Investicijų į transporto infrastruktūrą lokalizavimas bus itin svarbus siekiant užtikrinti ilgalaikį naudojimo efektyvumą ir saugumą visiems eismo dalyviams.