Emmering: Ruch miejski może być znów przejezdny wcześniej!

Emmering: Ruch miejski może być znów przejezdny wcześniej!

Odciążenie mieszkańców Emmering jest zauważalne: arteria miejska (FFB 17) będzie dostępna wcześniej niż pierwotnie planowano. Inwestycja następuje po długiej przerwie, która trwała od zeszłej zimy i pierwotnie miała trwać do grudnia 2025 r. Stres na placu budowy stanowił obciążenie nie tylko dla mieszkańców, ale także dla ruchu w Fürstenfeldbruck. Władze dzielnicy spodziewały się długiego zamknięcia, co będzie miało zauważalny wpływ na sytuację w ruchu drogowym Rtęć zgłoszone.

Wykonane już prace asfaltowe wskazują, że wkrótce będzie można otworzyć drogę FFB 17. Droga ta pozostaje jednak na razie zamknięta dla ruchu tranzytowego, co oznacza, że ​​mogą z niej korzystać wyłącznie mieszkańcy. Szczegółowy komunikat w sprawie otwarcia ruchu spodziewany jest w nadchodzących dniach. Z ograniczeniami borykały się zwłaszcza linie autobusowe, ale istnieje nadzieja, że ​​na początku roku szkolnego będzie można powrócić do normalnego rozkładu jazdy.

Postęp prac budowlanych

Prace na rondzie na Roggensteiner Straße idą zgodnie z planem i również powinny wkrótce się zakończyć. Jak lra-ffb.de twierdzi, że prace budowlane były niezbędne do modernizacji infrastruktury drogowej. Kolejne całkowite zamknięcie Emmeringer Straße i Brucker Straße planowane jest na okres od 3 czerwca 2024 r. prawdopodobnie do końca 2024 r. Jest to zasadnicza przebudowa, która obejmuje także odnowienie rur wodociągowych i gazowych oraz bezbarierową rozbudowę przystanków autobusowych.

Zamknięcie dotyczy odcinka od skrzyżowania z Münchner Straße do Kirchplatz. Objazdy będą odbywać się na Amperstrasse, Dachauer Strasse i Schloßstrasse. Trasa objazdu jest odpowiednio oznakowana. Pasażerom czekają także zmiany w kursowaniu autobusów. Przystanki zostaną dostosowane w trakcie budowy, aby zachować dostępność.

Długofalowe wyzwania infrastruktury transportowej

Jednakże zjawiska te nie są odosobnione. Stanowią one część nadrzędnych wyzwań, którymi należy się zająć w Niemczech w odniesieniu do infrastruktury transportowej. Federalny Plan Infrastruktury Transportowej stara się sprostać tym wyzwaniom, kładąc długoterminowy nacisk na utrzymanie istniejącej infrastruktury i dokonanie niezbędnych inwestycji. Szczególna uwaga zostanie poświęcona dostosowaniu infrastruktury drogowej do przyszłego rozwoju technologicznego, takiego jak jazda autonomiczna i inteligentne drogi wirtschaftsdienst.eu zgłoszone.

W przyszłości potrzebne będą nie tylko prace konserwacyjne i remontowe, ale także odpowiedź na zmiany technologiczne, które niosą ze sobą nowe formy mobilności. Lokalizacja inwestycji w infrastrukturę transportową będzie kluczowa dla zapewnienia długoterminowej efektywności i bezpieczeństwa użytkowania wszystkim użytkownikom dróg.