Pettumus mobiilsete majade pärast: Germeringi elanikud alustavad petitsiooni!

Pettumus mobiilsete majade pärast: Germeringi elanikud alustavad petitsiooni!

Germeringis tekitab rahutusi plahvatusohtlik teema: parkimisolukord Kleinfeldstrassel. Elanik Rita Coma on algatanud avalduse, kuna sealne liiklus on muutunud tõsiseks ohuallikaks laste turvalisusele kooli- ja lasteaiateel. Liiga palju haagiseid ja haagiseid varjavad nähtavust ja põhjustavad ebakindlust. Probleem muutus eriti märgatavaks enne nelipühi, kui tänavatele pargiti koristamiseks arvukalt haagissuvilasid, kuna Merkur7 report1-93startet-2petition.

Elanike vajadus turvalisuse järele kasvab. 36 naabrit on juba allkirjastanud pöördumise, millega nõutakse üldist keelustamist suurte haagismajade ja haagiste tänavale parkimisele. Paljud sõidukid ei kuulu elanikele, vaid neid kasutatakse tasuta parkimiskohtadena, mis süvendab probleemi veelgi. Rita Coma räägib selgelt eskaleerunud ohtlikust olukorrast – eriti mis puudutab 2024. aasta talvel kooliteel juhtunud õnnetust, milles sai raskelt vigastada laps. Liiklusametit on murest juba teavitatud, kuid linn pole veel konkreetseid samme astunud, kuna ootab õnnetusteadet.

Nõudmised ja võimalikud lahendused

Olukorda võiksid leevendada alternatiivsed haagiselamute parkimiskohad väljaspool elurajooni. Coma ja tema toetajad loodavad, et petitsioon tekitab survet, mis on vajalik linna tegutsemiseks. Üldine parkimiskeeld on aga seaduslikult võimalik vaid siis, kui oht on tõendatud. Praegu uuritakse Erikastrassel jalakäijate signalisatsioonisüsteemi paigaldamist, et muuta koolitee turvalisemaks, samal ajal on juba käimas väikese välikooli ees valgusfoori reguleerimine.

Nende arengute taustal on selge, et arutelu parkimise üle Saksamaal muutub üha teravamaks. Paljud kodanikud esitavad oma mured liiklusolukorra parandamiseks petitsioonide vormis, nagu Welt teatab. Üks käimasolevatest petitsioonidest nõuab parkimiskeelu laiendamist üle 2,5 tonni kaaluvatele haagissuvilatele, et reguleerida nende avalike parkimiskohtade kasutamist panipaigana.

Parkimisprobleemid Saksamaa linnades

Germering pole selles üksi. Parkimisprobleemid on Saksamaa suurlinnades laialt levinud. Autojuhid kulutavad parkimiskohta otsides keskmiselt 41 tundi aastas, mis lisaks närvikulule toob Saksamaa autoturul kaasa ka üle 40 miljardi euro lisakulusid. Kölnis on parkimistasud teiste linnadega võrreldes endiselt mõõdukad: tänaval maksab kahe tunni eest 6,00 eurot ja väljaspool tänavat vaid 2,45 eurot, nagu näitavad Wirkaufendeinauto andmed.

Parkimise ja ühistranspordi leidmisega seotud väljakutsed on selged. Eksperdid pooldavad kõrgemaid parkimistasusid, et reguleerida survet ja soodustada ühistranspordi kasutamist, mis on lõppkokkuvõttes keskkonnale kasulik. See näitab, et arutelu säästva transpordi infrastruktuuri üle tuleb kiiresti läbi viia.