Frustrácia z mobilných domov: Obyvatelia Germeringu začali s petíciou!
Obyvatelia Germeringu zápasia s nebezpečnou situáciou s parkovaním a spúšťajú petíciu za zákaz parkovania veľkých mobilných domov na Kleinfeldstrasse.

Frustrácia z mobilných domov: Obyvatelia Germeringu začali s petíciou!
Nepokoje v Germeringu vyvoláva výbušná téma: situácia s parkovaním na Kleinfeldstrasse. Obyvateľka Rita Coma spustila petíciu, pretože tamojšia doprava sa stala vážnym zdrojom nebezpečenstva pre bezpečnosť detí na ceste do školy a škôlky. Príliš veľa obytných áut a prívesov zatemňuje viditeľnosť a prispieva k neistote. Problém sa stal obzvlášť viditeľným pred sviatkami svätodušných sviatkov, keď na uliciach parkovalo množstvo mobilných domov kvôli upratovaniu, ako uvádza [Merkur](https://www.merkur.de/lokales/fuerstenfeldbruck/germering-ort28724/frust-ueber-die-parksituation-anwohnern-startet-petition-9382171.
Potreba bezpečnosti obyvateľov rastie. Petíciu za všeobecný zákaz parkovania veľkých mobilných domov a prívesov na ulici podpísalo už 36 susedov. Mnohé z vozidiel nepatria rezidentom, ale sú využívané ako voľné parkovacie miesta, čo problém ešte viac prehlbuje. Rita Coma jasne hovorí o nebezpečnej situácii, ktorá sa vyostrila – najmä v súvislosti s nehodou na ceste do školy v zime 2024, pri ktorej sa vážne zranilo dieťa. O obavách už informovali aj dopravné oddelenie, no mesto zatiaľ nepodniklo žiadne konkrétne kroky, keďže čaká na správu o nehode.
Požiadavky a možné riešenia
Situáciu by mohli uľahčiť alternatívne parkovacie miesta pre mobilné domy mimo obytných zón. Coma a jej priaznivci dúfajú, že petícia vytvorí tlak potrebný na to, aby mesto začalo konať. Všeobecný zákaz parkovania je však zo zákona možný len v prípade preukázaného nebezpečenstva. V súčasnosti sa skúma inštalácia signalizácie pre chodcov na Erikastrasse, aby bola cesta do školy bezpečnejšia, pričom už prebieha úprava svetelnej signalizácie pred malou poľnou školou.
V kontexte tohto vývoja je zrejmé, že diskusia o parkovaní v Nemecku je čoraz intenzívnejšia. Mnohí občania predkladajú svoje obavy vo forme petícií na zlepšenie dopravnej situácie, ako uvádza Welt. Jedna z prebiehajúcich petícií požaduje rozšírenie zákazu parkovania aj na mobilné domy nad 2,5 tony s cieľom regulovať ich využívanie verejných parkovacích miest ako skladovacích plôch.
Problémy s parkovaním v nemeckých mestách
Germering v tom nie je sám. Problémy s parkovaním sú rozšírené vo veľkých nemeckých mestách. Vodiči strávia hľadaním parkovacieho miesta v priemere 41 hodín ročne, čo nielenže stojí nervy, ale na nemeckom automobilovom trhu to vedie k dodatočným nákladom viac ako 40 miliárd eur. V Kolíne nad Rýnom sú poplatky za parkovanie v porovnaní s inými mestami stále mierne: na ulici stojí 6,00 EUR a mimo ulice len 2,45 EUR na dve hodiny, ako ukazujú údaje z Wirkaufendeinauto.
Problémy pri hľadaní parkovania a verejnej dopravy sú jasné. Odborníci obhajujú vyššie poplatky za parkovanie, aby regulovali tlak a podporili využívanie verejnej dopravy, čo v konečnom dôsledku prospieva životnému prostrediu. To ukazuje, že diskusia o udržateľnej dopravnej infraštruktúre sa musí urýchlene uskutočniť.