Razočaranje nad mobilnimi hišicami: stanovalci Germeringa sprožili peticijo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prebivalci v Germeringu se spopadajo z nevarnimi parkirnimi razmerami in sprožijo peticijo za prepoved parkiranja velikih mobilnih hišic na Kleinfeldstrasse.

Anwohner in Germering kämpfen mit gefährlicher Parksituation und starten Petition für Parkverbot großer Wohnmobile in der Kleinfeldstraße.
Prebivalci v Germeringu se spopadajo z nevarnimi parkirnimi razmerami in sprožijo peticijo za prepoved parkiranja velikih mobilnih hišic na Kleinfeldstrasse.

Razočaranje nad mobilnimi hišicami: stanovalci Germeringa sprožili peticijo!

Eksplozivna tema povzroča nemir v Germeringu: stanje parkiranja na Kleinfeldstrasse. Prebivalka Rita Coma je sprožila peticijo, ker je tamkajšnji promet resen vir nevarnosti za varnost otrok na poti v šolo in vrtec. Preveč avtodomov in prikolic zakriva vidljivost in prispeva k negotovosti. Kot poroča Merkur, je problem postal še posebej opazen pred belgijskimi prazniki, ko so bile številne mobilne hišice parkirane na ulicah zaradi čiščenja.

Potreba stanovalcev po varnosti je vse večja. Peticijo za splošno prepoved parkiranja velikih mobilnih hišic in prikolic na ulici je podpisalo že 36 sosedov. Številna vozila niso v lasti stanovalcev, ampak se uporabljajo kot brezplačna parkirna mesta, kar še dodatno zaostruje problem. Rita Coma jasno govori o nevarni situaciji, ki je eskalirala – zlasti glede nesreče na poti v šolo pozimi 2024, v kateri je bil hudo poškodovan otrok. Prometni oddelek je bil že obveščen o pomislekih, vendar mesto še ni sprejelo nobenih konkretnih ukrepov, saj čaka na poročilo o nesreči.

Zahteve in možne rešitve

Situacijo bi lahko omilili nadomestni parkirni prostori za mobilne hišice izven stanovanjskih naselij. Coma in njeni podporniki upajo, da bo peticija ustvarila pritisk, potreben za to, da bo mesto ukrepalo. Splošna prepoved parkiranja pa je zakonsko možna le ob dokazani nevarnosti. Trenutno se preučuje namestitev signalizacije za pešce na Erikastrasse za varnejšo pot v šolo, medtem ko je že v teku prilagoditev semaforizacije pred malo področno šolo.

V kontekstu teh dogodkov je jasno, da postaja razprava o parkiranju v Nemčiji vedno bolj intenzivna. Kot poroča Welt, mnogi državljani predložijo svoje skrbi v obliki peticij za izboljšanje prometnih razmer. Ena od tekočih peticij zahteva, da se prepoved parkiranja razširi na mobilne hišice nad 2,5 tone, da bi uredili njihovo uporabo javnih parkirnih mest kot skladiščnih površin.

Težave s parkiranjem v nemških mestih

Germering pri tem ni osamljen. Težave s parkiranjem so zelo razširjene v večjih nemških mestih. Vozniki v povprečju porabijo 41 ur na leto za iskanje parkirnega mesta, kar poleg živcev povzroči tudi več kot 40 milijard evrov dodatnih stroškov na nemškem avtomobilskem trgu. V Kölnu so parkirnine še vedno zmerne v primerjavi z drugimi mesti: na ulici stane 6,00 € in izven ulice le 2,45 € za dve uri, kot kažejo podatki Wirkaufendeinauto.

Izzivi pri iskanju parkirišč in javnega prevoza so jasni. Strokovnjaki se zavzemajo za višjo parkirnino za uravnavanje pritiska in spodbujanje uporabe javnega prevoza, kar nenazadnje koristi okolju. To kaže, da je nujno potrebno razpravo o trajnostni prometni infrastrukturi.