حدث التسليم التاريخي في قاعدة فورستنفيلدبروك الجوية

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 5 سبتمبر 2025، تم توديع الدورة 124 لمرشحي الضباط مع جسر علوي فخري في قاعدة فورستنفيلدبروك الجوية.

Am 5. September 2025 fand am Fliegerhorst Fürstenfeldbruck die Verabschiedung des 124. Offizieranwärterlehrgangs mit Ehrenüberflug statt.
في 5 سبتمبر 2025، تم توديع الدورة 124 لمرشحي الضباط مع جسر علوي فخري في قاعدة فورستنفيلدبروك الجوية.

حدث التسليم التاريخي في قاعدة فورستنفيلدبروك الجوية

في 5 سبتمبر 2025، أقيم حدث مثير للإعجاب في قاعدة فورستنفيلدبروك الجوية (المعروفة أيضًا باسم فورستي): توديع الدورة رقم 124 لمرشحي الضباط بالقوات الجوية. اجتمع حوالي 350 ضابطًا مرشحًا، إلى جانب عائلاتهم وحوالي 900 ضيف مدعو، بما في ذلك العديد من الشخصيات السياسية وممثلي الجيش الألماني رفيعي المستوى، للاحتفال بهذا اليوم الخاص بشكل صحيح. وفي خضم الكلمات والتكريمات، كان هناك أيضًا تحليق علوي مذهل جعل قلوب الحاضرين تنبض بشكل أسرع. وفقا لذلك رسول الدائرة تم تنفيذ تشكيل الشرف بطائرة إيرباص A400M وطائرتين من طراز يوروفايتر في الساعة 11:11 صباحًا.

وناقشت الكلمات التي ألقاها العميد جيرو فون فريتشين، قائد مدرسة الضباط، والفريق هولجر نيومان، مفتش القوات الجوية، ووزير الدولة الدكتور فلوريان هيرمان، الامتنان للاستعداد للخدمة والمسؤولية والعمل الجماعي، وهي أمور ضرورية في كل من القوات الجوية وحلف شمال الأطلسي. استمر الحدث حوالي ساعة ورافقه موسيقى من فرقة موسيقى الجيش من Veitshöchheim. والأمر الجدير بالملاحظة بشكل خاص هو أنه تم أيضًا تكريم أفضل المرشحين للضباط، بما في ذلك المشاركون من إيطاليا وإسبانيا الذين حققوا إنجازات غير عادية.

إيرباص A400M: تحفة فنية وعمود فقري استراتيجي

لم تثبت طائرة A400M نفسها كطائرة شاملة في مجال تكنولوجيا النقل فحسب، بل لعبت أيضًا دورًا مهمًا في الجيش الألماني. منذ تسليم أول طائرة A400M إلى Luftwaffe في 18 ديسمبر 2014، تم تسليم 48 طائرة من أصل 53 طائرة تم طلبها إلى الجيش الألماني. ايرباص ذكرت. مع مدى أقصى مثير للإعجاب يزيد عن 8700 كيلومتر والقدرة على حمل 37 طنًا من المواد - أي ما يعادل وزن 16 وحيد قرن أبيض - تعد طائرة A400M أداة أساسية للقوات الجوية الحديثة.

كما أن الاستخدام المتنوع لطائرة A400M جدير بالملاحظة بشكل خاص. سواء أكان مستشفى طائرًا بمواصفات MedEvac أو للمهام الإنسانية، فقد أثبتت طائرة A400M أنها مرنة للغاية. منذ إطلاقها، أكملت بالفعل أكثر من 51000 ساعة طيران للقوات المسلحة الألمانية. ومع ذلك، فإن التحديات التقنية مثل توافر قطع الغيار أو عدد الطائرات العاملة لا تزال موجودة، كما يشير العقيد كريستيان جون، قائد سرب النقل الجوي 62. ومع ذلك، فقد تضاعف بالفعل توافر الآلات في العامين الماضيين.

النظرة المستقبلية والتحديات

تسعى القوات الجوية باستمرار إلى تحسين القدرات التقنية للطائرة A400M. وتشمل الخطط المستقبلية تجهيز الطائرة بنظام الحماية الذاتية بالإضافة إلى القدرة على التزود بالوقود الجوي كجهاز استقبال، مما يزيد من تنوع استخدامات A400M. ويجري حالياً بناء مركز صيانة جديد بجوار قاعدة فونستورف الجوية، ومن المتوقع أن تبدأ العمليات في منتصف عام 2027. على الرغم من كل التحديات، مثل نقص قطع الغيار ونقص الموظفين المؤهلين، فإن القوات الجوية متفائلة وتعتمد على التعاون الوثيق مع الصناعة لزيادة التوافر.

بشكل عام، لا يُظهر الحدث الذي أقيم في فورستنفيلدبروك فخر وتقاليد القوات الجوية الألمانية فحسب، بل يُظهر أيضًا الالتزام بالتغلب على التحديات المستقبلية بحلول مبتكرة. ومن المؤكد أن طائرة A400M سوف تستمر في لعب دور مركزي، سواء على المستوى الوطني أو الدولي.