Историческо предаване на военновъздушната база Фюрстенфелдбрук

Историческо предаване на военновъздушната база Фюрстенфелдбрук

На 5 септември 2025 г. във военновъздушната база Фюрстенфелдбрук (известна още като Фърсти) се състоя впечатляващо събитие: сбогуването със 124-ия кандидат-офицерски курс на ВВС. Около 350 кандидати за офицери, заедно със семействата им и около 900 поканени гости, включително множество политически личности и високопоставени представители на Бундесвера, се събраха, за да отбележат подобаващо този специален ден. В разгара на речите и почестите имаше и зрелищно прелитане, което разтуптя сърцата на присъстващите. Според това Пратеник на кръга Почетният строй беше извършен с Airbus A400M и два Eurofighter в 11.11 часа.

В изказванията на бригаден генерал Геро фон Фритшен, командир на Офицерската школа, генерал-лейтенант Холгер Нойман, инспектор на ВВС, и държавния министър д-р Флориан Херман бяха обсъдени признателността за желанието за служба, отговорността и работата в екип, които са от съществено значение както във ВВС, така и в НАТО. Събитието продължи около час и беше придружено от музика на Армейския музикален корпус от Вайтшоххайм. Особено важно е, че бяха отличени и най-добрите кандидати за офицери – включително участници от Италия и Испания, постигнали изключителни постижения.

Airbus A400M: технически шедьовър и стратегически гръбнак

A400M не само се утвърди като универсално средство в транспортната технология, но също така изигра важна роля в Бундесвера. След като първият A400M беше предаден на Luftwaffe на 18 декември 2014 г., 48 от поръчаните 53 самолета вече са доставени на германската армия еърбъс докладвани. С впечатляващ максимален обхват от над 8700 км и способността да носи 37 тона материал - еквивалентното тегло на 16 бели носорога - A400M е основен инструмент за модернизираните военновъздушни сили.

Разнообразното използване на A400M също заслужава особено внимание. Независимо дали като летяща болница в конфигурация MedEvac или за хуманитарни мисии - A400M се оказа изключително гъвкав. От въвеждането си на пазара той вече е навършил над 51 000 летателни часа за Бундесвера. Все още обаче съществуват технически предизвикателства като наличието на части или броя на работещите самолети, както отбелязва полковник Кристиан Джон, комодор на ескадрила 62 на въздушния транспорт. Въпреки това наличността на машините вече се е удвоила през последните две години.

Бъдеща перспектива и предизвикателства

Военновъздушните сили непрекъснато се стремят към по-нататъшно подобряване на техническите възможности на A400M. Бъдещите планове включват оборудване на самолета със система за самозащита, както и възможност за зареждане с гориво във въздуха като приемник, което допълнително увеличава гъвкавостта на A400M. В момента се изгражда нов център за поддръжка до военновъздушната база Wunstorf и се очаква да започне работа в средата на 2027 г. Въпреки всички предизвикателства, като липсата на резервни части и липсата на квалифициран персонал, ВВС са оптимисти и разчитат на тясно сътрудничество с индустрията за по-нататъшно увеличаване на наличността.

Като цяло събитието във Фюрстенфелдбрук показва не само гордостта и традицията на германските военновъздушни сили, но и ангажимента за справяне с бъдещите предизвикателства с иновативни решения. A400M със сигурност ще продължи да играе централна роля - както в национален, така и в международен контекст.