Événement de remise historique à la base aérienne de Fürstenfeldbruck

Événement de remise historique à la base aérienne de Fürstenfeldbruck

Le 5 septembre 2025, un événement impressionnant a eu lieu à la base aérienne de Fürstenfeldbruck (également connue sous le nom de Fursty) : les adieux au 124e cours d'aspirant-officier de l'armée de l'air. Environ 350 aspirants officiers accompagnés de leurs familles et d'environ 900 invités, dont de nombreuses personnalités politiques et de hauts représentants de la Bundeswehr, se sont réunis pour célébrer dignement cette journée spéciale. Au milieu des discours et des honneurs, il y a eu également un survol spectaculaire qui a fait battre plus vite le cœur des personnes présentes. D'après cela Messager du cercle La formation d'honneur s'est déroulée avec un Airbus A400M et deux Eurofighters à 11h11.

Les discours du général de brigade Gero von Fritschen, du commandant de l'école des officiers, du lieutenant-général Holger Neumann, inspecteur de l'armée de l'air et du ministre d'État Dr Florian Herrmann ont discuté de la gratitude pour la volonté de servir, la responsabilité et le travail d'équipe, qui sont essentiels tant dans l'armée de l'air que dans l'OTAN. L'événement a duré environ une heure et était accompagné de la musique du Army Music Corps de Veitshöchheim. Ce qui est particulièrement remarquable, c'est que les meilleurs aspirants officiers ont également été honorés, notamment des participants italiens et espagnols qui ont réalisé des réalisations extraordinaires.

L’Airbus A400M : chef-d’œuvre technique et épine dorsale stratégique

L'A400M s'est non seulement imposé comme un véhicule polyvalent dans le domaine des technologies de transport, mais il a également joué un rôle important au sein de la Bundeswehr. Depuis la remise du premier A400M à la Luftwaffe le 18 décembre 2014, 48 des 53 appareils commandés ont désormais été livrés à l'armée allemande. airbus signalé. Avec une portée maximale impressionnante de plus de 8 700 km et la capacité de transporter 37 tonnes de matériel – l’équivalent de 16 rhinocéros blancs – l’A400M est un outil essentiel pour l’armée de l’air modernisée.

L’utilisation diversifiée de l’A400M est également particulièrement remarquable. Que ce soit comme hôpital volant en configuration MedEvac ou pour des missions humanitaires, l'A400M s'est révélé extrêmement flexible. Depuis son introduction, il a déjà réalisé plus de 51 000 heures de vol pour la Bundeswehr. Cependant, des défis techniques tels que la disponibilité des pièces ou le nombre d’avions opérationnels sont toujours présents, comme le note le colonel Christian John, commodore du 62e Escadron de transport aérien. Néanmoins, la disponibilité des machines a déjà doublé au cours des deux dernières années.

Perspectives d'avenir et défis

L'Armée de l'Air s'efforce constamment d'améliorer encore les capacités techniques de l'A400M. Les projets futurs incluent l'équipement de l'avion avec un système d'autoprotection ainsi qu'une capacité de ravitaillement en vol en tant que récepteur, augmentant encore la polyvalence de l'A400M. Un nouveau centre de maintenance est actuellement en construction à côté de la base aérienne de Wunstorf et les opérations devraient commencer à la mi-2027. Malgré tous les défis, comme le manque de pièces de rechange et le manque de personnel qualifié, l'armée de l'air reste optimiste et compte sur une coopération étroite avec l'industrie pour accroître encore la disponibilité.

Dans l'ensemble, l'événement de Fürstenfeldbruck montre non seulement la fierté et la tradition de l'armée de l'air allemande, mais aussi l'engagement de relever les défis futurs avec des solutions innovantes. L'A400M continuera certainement à jouer un rôle central, tant au niveau national qu'international.