Historisk overleveringsarrangement på Fürstenfeldbruck flybase
5. september 2025 fant avskjeden med det 124. offiserskandidatkurset med æresoverflyvning på Fürstenfeldbruck flybase.

Historisk overleveringsarrangement på Fürstenfeldbruck flybase
5. september 2025 fant en imponerende begivenhet sted på Fürstenfeldbruck Air Base (også kjent som Fursty): farvel til Luftforsvarets 124. offiserskandidatkurs. Rundt 350 offiserkandidater, sammen med deres familier og rundt 900 inviterte gjester, inkludert mange politiske personligheter og høytstående representanter fra Bundeswehr, kom sammen for å feire denne spesielle dagen. Midt i taler og heder ble det også en spektakulær flyover som fikk hjertene til de fremmøtte til å banke raskere. I følge det Circle messenger Æresformasjonen ble gjennomført med en Airbus A400M og to Eurofighters klokken 11:11.
Talene til brigadegeneral Gero von Fritschen, sjefen for befalsskolen, generalløytnant Holger Neumann, luftforsvarsinspektøren og statsminister Dr. Florian Herrmann diskuterte takknemlighet for tjenestevillighet, ansvar og teamarbeid, som er essensielt i både luftforsvaret og NATO. Arrangementet varte i omtrent en time og ble akkompagnert av musikk fra Hærens musikkorps fra Veitshöchheim. Det som er spesielt bemerkelsesverdig er at de beste offiserskandidatene også ble hedret – inkludert deltakere fra Italia og Spania som har oppnådd ekstraordinære prestasjoner.
Airbus A400M: teknisk mesterverk og strategisk ryggrad
A400M har ikke bare etablert seg som en allrounder innen transportteknologi, men har også spilt en viktig rolle i Bundeswehr. Siden den første A400M ble overlevert til Luftwaffe 18. desember 2014, har 48 av de 53 bestilte flyene nå blitt levert til den tyske hæren airbus rapportert. Med en imponerende maksimal rekkevidde på over 8 700 km og evnen til å frakte 37 tonn materiale – tilsvarende vekt til 16 hvite neshorn – er A400M et viktig verktøy for det moderniserte luftvåpenet.
Den mangfoldige bruken av A400M er også spesielt bemerkelsesverdig. Enten som et flygende sykehus i MedEvac-konfigurasjon eller for humanitære oppdrag - A400M har vist seg å være ekstremt fleksibel. Siden introduksjonen har den allerede fullført over 51 000 flytimer for Bundeswehr. Imidlertid er tekniske utfordringer som tilgjengeligheten av deler eller antall operative fly fortsatt til stede, som oberst Christian John, Commodore of Air Transport Squadron 62, bemerker. Likevel har tilgjengeligheten av maskinene allerede doblet seg de siste to årene.
Fremtidsutsikter og utfordringer
Luftforsvaret streber hele tiden etter å forbedre de tekniske egenskapene til A400M ytterligere. Fremtidige planer inkluderer å utstyre flyet med et selvbeskyttelsessystem samt luftfylling som mottaker, noe som ytterligere øker A400Ms allsidighet. Et nytt vedlikeholdssenter bygges for tiden ved siden av Wunstorf Air Base, og driften forventes å starte i midten av 2027. Til tross for alle utfordringene, som mangel på reservedeler og mangel på kvalifisert personell, er Luftforsvaret optimistiske og er avhengige av tett samarbeid med industrien for å øke tilgjengeligheten ytterligere.
Samlet sett viser arrangementet i Fürstenfeldbruck ikke bare stoltheten og tradisjonen til det tyske luftforsvaret, men også engasjementet for å mestre fremtidige utfordringer med innovative løsninger. A400M vil helt sikkert fortsette å spille en sentral rolle – både i nasjonal og internasjonal sammenheng.