إنذار ضوضاء في Germering: المحامون يرفعون دعوى ضد توسعة الطريق السريع!

إنذار ضوضاء في Germering: المحامون يرفعون دعوى ضد توسعة الطريق السريع!

هناك حاليًا حاجة كبيرة في Germering للحديث عن الضوضاء وحركة المرور القادمة من الطرق السريعة المحيطة. وفقًا للمعلومات الحالية، يعيش حوالي 42000 شخص في المدينة، ويمكنهم الاستمتاع بالطريقين السريعين A96 وA99. وهذا يضمن أن الشركات المحلية يمكنها الوصول بسرعة إلى عملائها وتوفر أيضًا للمواطنين اتصالاً ذا قيمة عالية. يؤدي الطريق السريع A96 إلى وورثسي وألغاو وبحيرة كونستانس، بينما يوفر الطريق السريع A99 وصلة قيّمة إلى المطار. ولكن ليس كل ما يلمع ذهبا. ويعاني السكان من عواقب زيادة حركة المرور، والتي ستستمر في الزيادة نتيجة للتوسعة القادمة المكونة من ستة حارات للطريق A99.

وعليه، فمن المخطط توسيع الطريق A99 إلى ثلاثة مسارات في منتصف عام 2028 على أقرب تقدير صحيفة جنوب ألمانيا ذكرت. ومن المتوقع أن يستغرق البناء حوالي ست سنوات، بتكلفة تقدر بنحو 185 مليون يورو. حاليًا، تسافر 90 ألف سيارة على طريق A99 يوميًا، وتتوقع التوقعات زيادة العدد إلى 120 ألف مركبة بحلول عام 2035. وفي نفق أوبينجر، سيتم أيضًا تحويل حارة الأمان إلى حارة ثالثة لتجنب الاختناقات المرورية.

تدابير الحماية من الضوضاء والشكاوى من السكان

على الرغم من وجود العديد من تدابير الحماية من الضوضاء - على سبيل المثال التدابير التي تم تنفيذها بالفعل ولكن غالبًا ما يُنظر إليها على أنها غير كافية بعد توسيع الطريق السريع A96 المكون من ستة حارات من ميونيخ إلى لينداو - إلا أن السكان لا يزالون يعانون من الضوضاء. أطلقت ماريون ياهريس، وهي مواطنة مهتمة من أونتربفافنهوفن، عريضة عبر الإنترنت كان لها تأثير كبير. ودعا هذا الالتماس إلى إجراء تحسينات، بما في ذلك إعادة تأهيل الطرق وتحديد السرعة القصوى بـ 100 كم / ساعة. ولكن حتى مع هذه التدابير، يظل التلوث الضوضائي مرتفعا في بعض ظروف الرياح.

يتأثر بشكل خاص العديد من المواطنين في Erikastraße وفي منطقة Neugermering، حيث وجد أن التلوث الضوضائي الناجم عن حركة المرور على A99 وBundesstraße 2 لا يطاق. وزادت إدارة المدينة الضغط على المسؤولين عن الحماية من الضوضاء الشيكات يشير إلى أن الحكومة الفيدرالية أنفقت أكثر من 5 مليارات يورو على الحماية من الضوضاء على الطرق منذ عام 1978.

اللوائح القانونية ومنع الضوضاء

من أجل مواجهة تحديات التلوث الضوضائي، تم وضع لوائح قانونية مهمة في القانون الفيدرالي لمراقبة التصاريح وقانون التحكم في الضوضاء المرورية. ويجب الالتزام بقيم حدود الانبعاث لأنواع المناطق المختلفة، والتي تختلف باختلاف الغرض منها. يمكن للمستشفيات والمدارس ودور السبا ودور المسنين تسجيل حد أقصى يبلغ 57 ديسيبل أثناء النهار و 47 ديسيبل في الليل.

ويحظى الحد من الضوضاء، والذي يشكل أيضًا الأساس الطوعي للعديد من التدابير، بدعم واسع النطاق. يتم إعطاء الأولوية لتدابير الحماية من الضوضاء النشطة والسلبية، حيث تغطي الحكومة الفيدرالية، على سبيل المثال، 75% من تكاليف تدابير الحماية من الضوضاء السلبية كجزء من الحد من الضوضاء. ال وزارات النقل الاتحادية لقد أدخلت العديد من العناصر الأساسية للوقاية الفعالة من الضوضاء، والتي تشمل، من بين أمور أخرى، حواجز الضوضاء وأسطح الطرق التي تقلل الضوضاء.

باختصار، يمكننا القول أن الوضع في جيرميرنج يمثل تحديًا عاجلًا لكل من المتضررين وإدارة المدينة. ويبقى أن نأمل أن تؤدي تدابير الحد من الضوضاء المخطط لها والأصوات العديدة التي تدعو إلى حياة أفضل تتناغم مع التنقل الحديث إلى تحقيق نتائج ملموسة قريبًا.