Аларма за шум в Гермеринг: Адвокати съдят срещу разширяването на магистрала!

Аларма за шум в Гермеринг: Адвокати съдят срещу разширяването на магистрала!

В Гермеринг в момента има много нужда да се говори за шума и трафика, идващи от околните магистрали. Според актуална информация в града живеят около 42 000 души, които могат да се насладят на двете магистрали А96 и А99. Те гарантират, че местните компании могат бързо да достигнат до своите клиенти и също така предлагат на гражданите високо ценена връзка. A96 води към Wörthsee, Allgäu и Боденското езеро, докато A99 осигурява ценна връзка с летището. Но не всичко, което блести, е злато. Жителите се борят с последствията от нарастващия трафик, който ще продължи да се увеличава в резултат на предстоящото шестлентово разширяване на A99.

Съответно разширяването на A99 до три ленти е планирано най-рано за средата на 2028 г. Южногермански вестник докладвани. Очаква се строителството да отнеме около шест години, като разходите се оценяват на около 185 милиона евро. В момента 90 000 автомобила пътуват по A99 всеки ден, а прогнозите дори очакват увеличение до 120 000 превозни средства до 2035 г. В тунела Aubinger лентата за безопасност също трябва да бъде превърната в трета лента, за да се избегнат задръстванията.

Мерки за защита от шум и оплаквания от жители

Въпреки че има многобройни мерки за защита от шум - например мерките, които вече са приложени, но често се възприемат като неадекватни след разширението с шест ленти на A96 от Мюнхен до Линдау - жителите продължават да страдат от шума. Затова Марион Яхрис, загрижен гражданин от Унтерпфафенхофен, стартира онлайн петиция, която имаше голямо въздействие. Тази петиция призовава за подобрения, включително рехабилитация на пътя и ограничение на скоростта от 100 км/ч. Но дори и с тези мерки, шумовото замърсяване остава високо при определени ветрови условия.

Особено засегнати са много граждани на Erikastraße и в квартал Neugermering, където шумовото замърсяване от трафика по A99 и Bundesstraße 2 се оказва непоносимо. Градската администрация засили натиска върху отговорните за защитата от шума Проверки посочва, че федералното правителство е похарчило над 5 милиарда евро за защита от шум по пътищата от 1978 г.

Законови разпоредби и предотвратяване на шума

За да се посрещнат предизвикателствата на шумовото замърсяване, важни правни разпоредби са включени във Федералния закон за контрол на емисиите и Наредбата за контрол на шума от движението. Граничните стойности на емисиите трябва да се спазват за различните видове площи, които варират в зависимост от тяхното предназначение. Болници, училища, спа домове и домове за възрастни хора могат да регистрират максимум 57 dB през деня и 47 dB през нощта.

Намаляването на шума, което също формира доброволната основа за много мерки, получава широка подкрепа. Мерките за активна и пасивна защита от шум са приоритетни, като федералното правителство например покрива 75% от разходите за мерки за пасивна защита от шум като част от намаляването на шума. The Федерални министерства на транспорта са въвели многобройни градивни елементи за ефективно предотвратяване на шума, които включват, наред с други неща, шумови бариери и шумопотискащи пътни настилки.

В обобщение можем да кажем, че ситуацията в Гермеринг представлява спешно предизвикателство както за засегнатите, така и за градската администрация. Остава да се надяваме, че планираните мерки за намаляване на шума и многото гласове, които се борят за по-добър живот в хармония със съвременната мобилност, скоро ще дадат осезаеми резултати.