Hlukový alarm v Germeringu: Právníci žalují rozšíření dálnice!

Hlukový alarm v Germeringu: Právníci žalují rozšíření dálnice!

V Germeringu je v současnosti hodně potřeba hovořit o hluku a dopravě přicházející z okolních dálnic. Podle aktuálních informací žije ve městě kolem 42 000 lidí, kteří si mohou užívat dvě dálnice A96 a A99. Ty zajišťují, že místní společnosti mohou rychle oslovit své zákazníky a také nabízejí občanům vysoce ceněné spojení. A96 vede směrem na Wörthsee, Allgäu a Bodamské jezero, zatímco A99 poskytuje cenné spojení s letištěm. Ale není všechno zlato, co se třpytí. Obyvatelé se potýkají s důsledky narůstajícího provozu, který bude v důsledku chystaného šestiproudého rozšíření dálnice A99 dále narůstat.

V souladu s tím je rozšíření A99 na tři jízdní pruhy plánováno nejdříve v polovině roku 2028 Jihoněmecké noviny hlášeno. Očekává se, že výstavba potrvá přibližně šest let a náklady se odhadují na přibližně 185 milionů eur. V současnosti po A99 jezdí 90 000 aut denně a prognózy dokonce očekávají nárůst na 120 000 vozidel do roku 2035. V Aubingerově tunelu se má také bezpečnostní pruh přeměnit na třetí pruh, aby se zabránilo dopravním zácpám.

Protihluková opatření a stížnosti obyvatel

Přestože existuje řada opatření na ochranu před hlukem – například opatření, která již byla zavedena, ale po rozšíření šestiproudé dálnice A96 z Mnichova do Lindau jsou často vnímána jako nedostatečná, obyvatelé nadále trpí hlukem. Marion Jahris, znepokojená občanka z Unterpfaffenhofenu, proto zahájila online petici, která měla značný dopad. Tato petice požadovala zlepšení, včetně obnovy vozovky a omezení rychlosti na 100 km/h. Ale i přes tato opatření zůstává hluková zátěž za určitých větrných podmínek vysoká.

Zvláště postiženo je mnoho občanů v Erikastraße a ve čtvrti Neugermering, kde je hluk z dopravy na A99 a Bundesstraße 2 shledán neúnosným. Vedení města zvýšilo tlak na osoby odpovědné za ochranu před hlukem Kontroly poukazuje na to, že federální vláda utratila od roku 1978 více než 5 miliard eur na ochranu proti hluku na silnicích.

Právní předpisy a prevence hluku

Aby bylo možné čelit výzvám hlukové zátěže, jsou důležité právní předpisy zakotveny ve spolkovém zákoně o kontrole imisí a ve vyhlášce o omezení hluku v dopravě. Imisní limity je nutné dodržovat pro různé typy ploch, které se liší v závislosti na jejich účelu. Nemocnice, školy, lázeňské domy a domovy důchodců mohou zaznamenat maximálně 57 dB ve dne a 47 dB v noci.

Omezení hluku, které rovněž tvoří dobrovolný základ mnoha opatření, získává širokou podporu. Prioritou jsou aktivní a pasivní protihluková opatření, přičemž federální vláda například hradí 75 % nákladů na pasivní protihluková opatření v rámci omezování hluku. The Federální ministerstva dopravy zavedly četné stavební kameny pro účinnou prevenci hluku, mezi které patří mimo jiné protihlukové stěny a povrchy vozovek snižující hluk.

Souhrnně lze říci, že situace v Germeringu představuje naléhavou výzvu jak pro dotčené, tak pro vedení města. Nezbývá než doufat, že plánovaná opatření na snížení hluku a četné hlasy propagující lepší život v souladu s moderní mobilitou brzy ukáží hmatatelné výsledky.