Meluhälytys Germeringissä: Asianajajat haastavat oikeuteen moottoritien laajentamisesta!

Meluhälytys Germeringissä: Asianajajat haastavat oikeuteen moottoritien laajentamisesta!

Germeringissä on tällä hetkellä paljon tarvetta puhua ympäröiviltä moottoriteiltä tulevasta melusta ja liikenteestä. Nykyisten tietojen mukaan kaupungissa asuu noin 42 000 ihmistä, jotka voivat nauttia kahdesta moottoritiestä A96 ja A99. Näillä varmistetaan, että paikalliset yritykset tavoittavat asiakkaat nopeasti ja tarjoavat myös kansalaisille arvostetun yhteyden. A96 johtaa kohti Wörthseetä, Allgäua ja Bodenjärveä, kun taas A99 tarjoaa arvokkaan yhteyden lentokentälle. Mutta kaikki mikä kiiltää, ei ole kultaa. Asukkaat kamppailevat lisääntyvän liikenteen seurausten kanssa, jotka lisääntyvät edelleen A99-tien tulevan kuusikaistaisen laajennuksen seurauksena.

Näin ollen A99-tien laajentaminen kolmeksi kaistaiseksi on suunniteltu aikaisintaan vuoden 2028 puolivälissä Eteläsaksalainen sanomalehti raportoitu. Rakentamisen arvioidaan kestävän noin kuusi vuotta ja kustannusten olevan noin 185 miljoonaa euroa. Tällä hetkellä A99-tiellä kulkee 90 000 autoa päivittäin, ja ennusteiden mukaan jopa 120 000 ajoneuvoa vuoteen 2035 mennessä. Aubingerin tunnelissa turvakaista on myös muutettava kolmanneksi kaistaksi liikenneruuhkien välttämiseksi.

Meluntorjuntatoimenpiteet ja asukkaiden valitukset

Vaikka on olemassa lukuisia meluntorjuntatoimenpiteitä – esimerkiksi toimenpiteet, jotka on jo toteutettu, mutta joita pidetään usein riittämättöminä A96:n Münchenistä Lindaun välisen kuuden kaistan laajennuksen jälkeen – asukkaat kärsivät edelleen melusta. Marion Jahris, huolestunut Unterpfaffenhofenin kansalainen, on siksi käynnistänyt verkossa vetoomuksen, jolla on ollut suuri vaikutus. Vetoomuksessa vaadittiin parannuksia, mukaan lukien teiden kunnostus ja 100 km/h nopeusrajoitus. Mutta jopa näillä toimenpiteillä melusaaste pysyy korkeana tietyissä tuuliolosuhteissa.

Useat asukkaat Erikastraßessa ja Neugermeringin alueella kärsivät erityisen paljon, koska A99- ja Bundesstraße 2 -teiden liikenteen aiheuttaman melusaasteen on havaittu olevan sietämätöntä. Kaupunginhallinto on lisännyt meluntorjuntavastuuhenkilöiden painetta Tarkastukset huomauttaa, että liittovaltion hallitus on käyttänyt yli 5 miljardia euroa teiden meluntorjuntaan vuodesta 1978 lähtien.

Lakimääräykset ja meluntorjunta

Meluhaasteisiin vastaamiseksi tärkeitä säädöksiä on ankkuroitu Federal Immission Control Actiin ja Traffic Noise Control Ordinanceen. Erityyppisillä alueilla on noudatettava immissioraja-arvoja, jotka vaihtelevat käyttötarkoituksen mukaan. Sairaalat, koulut, kylpyläkodit ja vanhainkodit voivat tallentaa enintään 57 dB päivällä ja 47 dB yöllä.

Meluntorjunta, joka on myös monien toimenpiteiden vapaaehtoinen perusta, saa laajaa tukea. Aktiiviset ja passiiviset meluntorjuntatoimenpiteet ovat etusijalla, ja esimerkiksi liittovaltion hallitus kattaa 75 % passiivisten meluntorjuntatoimenpiteiden kustannuksista osana meluntorjuntaa. The Liittovaltion liikenneministeriöt ovat ottaneet käyttöön lukuisia rakennuspalikoita tehokkaaseen meluntorjuntaan, joihin kuuluvat muun muassa meluesteet ja melua vaimentavat tienpinnat.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Germeringin tilanne on kiireellinen haaste sekä kärsineille että kaupungin hallinnolle. On toivottavaa, että suunnitellut meluntorjuntatoimenpiteet ja monet äänet, jotka kampanjoivat paremman elämän sopusoinnussa nykyaikaisen liikkumisen kanssa, näyttävät pian konkreettisia tuloksia.