Alarme sonoro em Germering: Advogados processam expansão de rodovias!

Alarme sonoro em Germering: Advogados processam expansão de rodovias!

Em Germering há actualmente muita necessidade de falar sobre o ruído e o tráfego proveniente das auto-estradas circundantes. Segundo informações atuais, vivem na cidade cerca de 42 mil pessoas, que podem usufruir das duas autoestradas A96 e A99. Isto garante que as empresas locais possam chegar rapidamente aos seus clientes e também oferecer aos cidadãos uma ligação altamente valiosa. A A96 leva a Wörthsee, Allgäu e Lago Constança, enquanto a A99 fornece uma ligação valiosa para o aeroporto. Mas nem tudo que reluz é ouro. Os residentes estão a debater-se com as consequências do aumento do tráfego, que continuará a aumentar como resultado da próxima expansão de seis faixas da A99.

Assim, a expansão da A99 para três faixas está prevista para meados de 2028, no mínimo Jornal do sul da Alemanha relatado. A construção deverá durar cerca de seis anos, com custos estimados em cerca de 185 milhões de euros. Atualmente, 90.000 carros circulam na A99 todos os dias e as previsões apontam mesmo para um aumento para 120.000 veículos até 2035. No Túnel Aubinger, a faixa de segurança também será convertida numa terceira faixa para evitar engarrafamentos.

Medidas de proteção contra ruído e reclamações de moradores

Embora existam inúmeras medidas de protecção contra o ruído - por exemplo, as medidas que já foram implementadas, mas que são muitas vezes consideradas inadequadas após a expansão de seis faixas da A96 de Munique a Lindau - os residentes continuam a sofrer com o ruído. Marion Jahris, uma cidadã preocupada de Unterpfaffenhofen, lançou, portanto, uma petição online que teve um grande impacto. Esta petição pedia melhorias, incluindo a reabilitação de estradas e um limite de velocidade de 100 km/h. Mas mesmo com estas medidas, a poluição sonora permanece elevada em determinadas condições de vento.

Numerosos cidadãos da Erikastraße e do distrito de Neugermering são particularmente afectados, onde a poluição sonora do tráfego na A99 e na Bundesstraße 2 é considerada insuportável. A prefeitura aumentou a pressão sobre os responsáveis ​​​​pela proteção contra ruído Cheques salienta que o governo federal gastou mais de 5 mil milhões de euros na proteção contra o ruído nas estradas desde 1978.

Regulamentações legais e prevenção de ruído

Para enfrentar os desafios da poluição sonora, importantes regulamentações legais estão ancoradas na Lei Federal de Controle de Imissões e na Portaria de Controle de Ruído de Trânsito. Os valores limites de emissão devem ser respeitados para diferentes tipos de áreas, que variam dependendo da sua finalidade. Hospitais, escolas, spas e lares de idosos podem registrar um máximo de 57 dB durante o dia e 47 dB à noite.

A redução do ruído, que também constitui a base voluntária para muitas medidas, recebe amplo apoio. As medidas de proteção ativa e passiva contra o ruído são priorizadas, com o governo federal, por exemplo, cobrindo 75% dos custos das medidas passivas de proteção contra o ruído como parte da redução do ruído. O Ministérios Federais dos Transportes introduziram vários elementos básicos para uma prevenção eficaz do ruído, que incluem, entre outras coisas, barreiras acústicas e superfícies rodoviárias redutoras de ruído.

Em resumo, podemos dizer que a situação em Germering representa um desafio urgente tanto para as pessoas afectadas como para a administração municipal. Resta esperar que as medidas planeadas de redução do ruído e as muitas vozes que defendem uma vida melhor, em harmonia com a mobilidade moderna, em breve apresentem resultados tangíveis.