Liikenneruuhka Allingissa: ohikulkutietä tarvitaan kiireesti, mutta kallis!

Liikenneruuhka Allingissa: ohikulkutietä tarvitaan kiireesti, mutta kallis!

Alling, pieni kylä, jossa on noin 3 150 asukasta, on suuren haasteen edessä: lähestyvä "liikennetuki". Länsi-Münchenin väestön jatkuvan kasvun ja Gilchingin ohikulkutien hallinnon vuoksi vuodesta 2019 lähtien, tilanne muuttuu yhä kiireellisemmäksi. Kuten eteläsaksalaiset läpikulkuliikenne ei vain aiheuta melua ja hiukkasia, vaan on myös terveysriski asukkaille. On harkittava uudelleen, ja Allingerin kaupungin väylän (valtiotie 2069) ohittamista pidetään väistämättömänä.

Mahdollista kiertotapaa silmällä pitäen esiteltiin hiljattain spatiaalinen herkkyysanalyysi, joka paljasti monia olennaisia ​​yksityiskohtia. Tämä analyysi, jonka suunnittelutoimisto Ifuplan on tehnyt, korostaa kahta mahdollista reittiä, jotka voisivat kulkea sekä Allingin länteen että itään. Paikallisen valtuuston kokouksessa kävi selväksi, että molemmat vaihtoehdot asettavat suuria haasteita: Ne ylittäisivät alueet, joilla on suuri alueellinen herkkyys ja voivat vaarantaa arvokkaita suojeltuja kohteita ja maisemia. Erityisesti Allinger Moos, herkkä alue, tekee läntisestä reitistä käyttökelvottoman, kun taas itäinen reitti tarjoaa kaksi eri vaihtoehtoa, kuten esim. Merkurius täydennettynä.

Toteutettavuustutkimus suunnittelussa

Seuraavien vaiheiden suunnittelua varten kunta on päättänyt teettää esiselvityksen. Tämän tutkimuksen tarkoituksena on selvittää, voidaanko hanke toteuttaa ja miten. Pormestari Stefan Joachimsthaler (CSU) korostaa, että on tärkeää vastata tähän haasteeseen nopeasti ja kriittisesti tutkimalla teknologioita ja vaatimuksia. Tällä hetkellä on epäselvää, missä määrin valtio voisi mahdollisesti osallistua hankkeen rahoittamiseen. Kunnalla voi olla taloudellinen haaste, koska se joutuisi itse hoitamaan maanhankinnan ja tarkemman suunnittelun näin eteläsaksalaiset kirjoittaa.

Toinen keskustelun näkökohta on kysymys meluntorjuntavaatimuksista, jotka on otettava huomioon. On edelleen kyseenalaista, ovatko maanviljelijät valmiita antamaan maata rakennushanketta varten. Lunastuksesta ei keskustella, vaan on löydettävä ratkaisuja, jotka ovat kaikkien osapuolien hyväksymiä.

Ekologiset näkökohdat ja kansalaisten mielipiteet

Analyysi osoitti myös, että ehdotetut ohikulkureitit muuttavat paitsi merkittävästi tilaa myös maisemaa. Vaikutus vaikuttaa suojeltuihin maisemiin, soihin ja juomavesien suojelualueisiin, mikä toistaa huolen alueen ympäristöstä ja virkistysarvosta. Kansalaistutkimuksessa 81 % osallistujista kannatti ohitusta, mikä osoittaa, että ratkaisuun on selkeä halu. On kuitenkin tärkeää pitää mielessä myös ekologiset seuraukset, jotta liikenteen kehittämisen ja ympäristönsuojelun välinen herkkä tasapaino säilyy.

Liittovaltion digitaali- ja liikenneministeriö korostaa, että liikkuvuus on keskeisen tärkeää taloudelle ja yhteiskunnalle. Tämän tosiasian vuoksi Allingin kaltaisilla kaupungeilla on oltava hyvä taito kehittää uusia konsepteja ja vaihtoehtoisia liikennemuotoja unohtamatta ympäristönäkökohtia. Seuraavat askeleet tässä keskustelussa voivat aiheuttaa aaltoja - sekä infrastruktuurin että asukkaiden arjen ylläpitämisen kannalta.