Ingorgo stradale ad Alling: serve urgentemente una tangenziale, ma costosa!

Ingorgo stradale ad Alling: serve urgentemente una tangenziale, ma costosa!

Alling, un piccolo villaggio di circa 3.150 abitanti, si trova ad affrontare una grande sfida: l’imminente “ingorgo del traffico”. A causa del costante aumento della popolazione nella zona ovest di Monaco e della gestione della circonvallazione di Gilching dal 2019, la situazione sta diventando sempre più urgente. Come il Tedeschi del sud Secondo quanto riferito, il traffico di transito non solo causa rumore e particolato, ma rappresenta anche un rischio per la salute dei residenti. È necessario un ripensamento e aggirare l’arteria della città di Allinger (strada statale 2069) è considerato inevitabile.

In vista di una possibile soluzione alternativa, è stata recentemente presentata un'analisi di sensibilità spaziale che ha rivelato molti dettagli essenziali. Questa analisi, socializzata dall’ufficio di pianificazione Ifuplan, evidenzia due potenziali percorsi che potrebbero correre sia a ovest che a est di Alling. In una riunione del consiglio comunale è emerso chiaramente che entrambe le varianti pongono grandi sfide: attraverserebbero aree con elevata sensibilità territoriale e potrebbero mettere in pericolo preziosi beni e paesaggi protetti. In particolare l'Allinger Moos, un'area sensibile, rende inagibile il percorso occidentale, mentre il percorso orientale offre due diverse opzioni, come Mercurio integrato.

Studio di fattibilità nella progettazione

Per pianificare i prossimi passi, il consiglio comunale ha deciso di commissionare uno studio di fattibilità. Questo studio ha lo scopo di chiarire se e come il progetto può essere realizzato. Il sindaco Stefan Joachimsthaler (CSU) sottolinea l'importanza di affrontare questa sfida rapidamente e di esaminare criticamente le tecnologie e i requisiti. Al momento non è chiaro in che misura lo Stato potrebbe contribuire a finanziare il progetto. Il comune potrebbe trovarsi ad affrontare una sfida finanziaria in quanto dovrebbe gestire da solo l’acquisizione del terreno e una pianificazione più dettagliata, come questa Tedeschi del sud scrive.

Un altro aspetto della discussione è la questione dei requisiti di protezione dal rumore, che devono essere presi in considerazione. Resta da chiedersi se gli agricoltori siano disposti a mettere a disposizione il terreno per il progetto di costruzione. L’esproprio non è in discussione, occorre piuttosto trovare soluzioni accettabili per tutti i soggetti coinvolti.

Considerazioni ecologiche e opinioni dei cittadini

L'analisi ha inoltre dimostrato che i percorsi proposti per una tangenziale cambierebbero significativamente non solo lo spazio ma anche il paesaggio. Verrebbero colpiti i paesaggi protetti, le torbiere e le aree di protezione dell'acqua potabile, ribadendo le preoccupazioni sull'ambiente e sul valore ricreativo della regione. In un sondaggio condotto tra i cittadini l'81% dei partecipanti si è espresso a favore di un bypass, il che indica che esiste un chiaro desiderio di una soluzione. Tuttavia, è fondamentale tenere presenti anche le conseguenze ecologiche per mantenere il delicato equilibrio tra sviluppo dei trasporti e tutela dell’ambiente.

Ministero federale per il digitale e i trasporti sottolinea che la mobilità è di fondamentale importanza per l’economia e la società. Considerato questo fatto, città come Alling devono avere una buona abilità nello sviluppo di nuovi concetti e mezzi di trasporto alternativi senza perdere di vista le preoccupazioni ambientali. I prossimi passi in questo dibattito potrebbero causare ondate, sia in termini di infrastrutture che di mantenimento della vita quotidiana dei residenti.