Dopravná zápcha v Allingu: obchvat je naliehavo potrebný, ale drahý!

Dopravná zápcha v Allingu: obchvat je naliehavo potrebný, ale drahý!

Alling, malá dedina s približne 3 150 obyvateľmi, čelí veľkej výzve: hroziacej „dopravnej zápche“. Vzhľadom na neustály nárast počtu obyvateľov na západe Mníchova a správu obchvatu Gilching od roku 2019 je situácia čoraz naliehavejšia. Ako južných Nemcov prejazdná doprava spôsobuje nielen hluk a pevné častice, ale predstavuje aj zdravotné riziko pre obyvateľov. Je potrebné prehodnotiť a obísť mestskú dopravnú tepnu Allinger (štátna cesta 2069) sa považuje za nevyhnutné.

S ohľadom na možné riešenie bola nedávno predstavená analýza priestorovej citlivosti, ktorá odhalila mnohé podstatné detaily. Táto analýza, ktorú sprostredkoval plánovací úrad Ifuplan, poukazuje na dve potenciálne trasy, ktoré by mohli viesť na západ aj na východ od Allingu. Na zasadnutí miestneho zastupiteľstva sa ukázalo, že oba varianty predstavujú veľké výzvy: Prechádzajú oblasťami s vysokou priestorovou citlivosťou a môžu ohroziť cenné chránené hodnoty a krajinu. Najmä Allinger Moos, citlivá oblasť, robí západnú cestu nepoužiteľnou, zatiaľ čo východná ponúka dve rôzne možnosti, ako napr. Merkúr doplnené.

Štúdia uskutočniteľnosti v plánovaní

S cieľom naplánovať ďalšie kroky sa miestne zastupiteľstvo rozhodlo dať vypracovať štúdiu realizovateľnosti. Táto štúdia má objasniť, či a ako je možné projekt realizovať. Starosta mesta Stefan Joachimsthaler (CSU) zdôrazňuje dôležitosť rýchleho a kritického preskúmania technológií a požiadaviek na túto výzvu. Momentálne nie je jasné, do akej miery by štát mohol pomôcť financovať projekt. Obec by mohla čeliť finančným problémom, keďže by musela sama zvládnuť výkup pozemkov a podrobnejšie plánovanie, ako je tento južných Nemcov píše.

Ďalším aspektom diskusie je otázka požiadaviek na ochranu pred hlukom, ktoré je potrebné zohľadniť. Otázne zostáva, či sú farmári pripravení poskytnúť pôdu pre projekt výstavby. O vyvlastňovaní sa nediskutuje – skôr treba nájsť riešenia, ktoré budú prijateľné pre všetkých zúčastnených.

Ekologické úvahy a názory občanov

Analýza tiež ukázala, že navrhované trasy obchvatu by výrazne zmenili nielen priestor, ale aj krajinu. Postihnuté by boli chránené krajinné oblasti, rašeliniská a oblasti ochrany pitnej vody, čo opätovne poukazuje na obavy o životné prostredie a rekreačnú hodnotu regiónu. V občianskom prieskume sa 81 % účastníkov vyslovilo za obchvat, čo naznačuje, že existuje jasná túžba po riešení. Je však tiež dôležité mať na pamäti ekologické dôsledky, aby sa zachovala krehká rovnováha medzi rozvojom dopravy a ochranou životného prostredia.

Federálne ministerstvo pre digitál a dopravu zdôrazňuje, že mobilita má kľúčový význam pre hospodárstvo a spoločnosť. Vzhľadom na túto skutočnosť musia mať mestá ako Alling dobrý talent na vývoj nových konceptov a alternatívnych dopravných prostriedkov bez toho, aby stratili zo zreteľa environmentálne záujmy. Ďalšie kroky v tejto diskusii by mohli spôsobiť vlny – ako z hľadiska infraštruktúry, tak aj z hľadiska zachovania každodenného života obyvateľov.