Ferrocarril suspendido de Hörnle: inicio de la renovación - ¡último viaje el 2 de noviembre!

Ferrocarril suspendido de Hörnle: inicio de la renovación - ¡último viaje el 2 de noviembre!

El popular ferrocarril colgante Hörnle en Bad Kohlgrub se parará forzosamente durante varios meses después del 2 de noviembre de 2025. En un momento conmovedor, como describe el director general Frank Peters, esta interrupción del funcionamiento es la primera en los 70 años de historia del ferrocarril de montaña. El motivo de esta medida es la renovación general integral necesaria para garantizar la seguridad de pasajeros y empleados. Mercurio informa que se están realizando extensos trabajos tanto en la estación de montaña como en la estación del valle.

La atención se centra especialmente en el nuevo edificio de la estación de montaña, en el que se crearán espacios para salas de servicio, talleres y almacenes. A partir del 17 de noviembre de 2025, el edificio existente será demolido, mientras que se espera que las obras de construcción comiencen en la tercera semana de febrero de 2026, dependiendo del clima. Al mismo tiempo, se están renovando los soportes y cimientos del recorrido del teleférico. Ya hay avances en la estación del valle, donde se ha construido un nuevo edificio de madera de cuatro habitaciones, aunque aún quedan obras por hacer.

¿Qué pueden esperar los pasajeros?

Para el último viaje antes de la renovación, los operadores han ideado algo especial: el 2 de noviembre de 2025, todos los pasajeros recibirán al comprar un billete un vale por valor de 9,50 euros para el plato del día en Hörnlehütte. La finalización de la renovación está prevista para finales de mayo de 2026 y la puesta en funcionamiento de Hörnlebahn está prevista para el 30 de mayo de 2026. Los costes totales de la renovación ascienden a unos 2,5 millones de euros.

El ferrocarril colgante de Hörnle, considerado un objeto de culto por su tecnología única y su impresionante vista panorámica de 360°, ofrece numerosas oportunidades de ocio. No sólo es un popular punto de partida para excursiones de fácil a moderada dificultad en el parque natural de los Alpes de Ammergau, sino que también es muy popular en invierno como zona de nieve natural con zonas de esquí, pistas de trineo y excursiones con raquetas de nieve. Llegar allí también es muy fácil desde las ciudades de los alrededores, como Garmisch-Partenkirchen, Munich o Füssen.

Los retos del turismo alpino

Pero en el fondo también hay desafíos que se ven exacerbados por el cambio climático. Alto Imticker El aumento de la temperatura media en la región alpina provoca un deshielo del permafrost, lo que podría poner en peligro considerablemente la estática de los teleféricos. Estas temperaturas extremas relacionadas con el clima plantean nuevos desafíos para el mantenimiento y la inspección de los sistemas y podrían poner en peligro la confianza en los ferrocarriles de montaña.

Esto hace aún más importante la próxima renovación del ferrocarril colgante de Hörnle, que no sólo mejorará la seguridad, sino que también reforzará la capacidad de adaptación a los futuros desafíos climáticos en los Alpes. El destino del turismo alpino depende en gran medida de medidas como éstas, no sólo para proteger las instalaciones turísticas existentes, sino también para asegurar empleos e ingresos en las comunidades afectadas.

El Hörnlebahn, que empezó a funcionar en 1954, afronta una nueva era de seguridad y renovación. Hasta la reapertura en mayo de 2026, la anticipación de una experiencia nostálgica sigue siendo alta tanto para los visitantes como para los lugareños.