Hörnlen riippurata: remontin alku - viimeinen matka 2.11.!

Hörnlen riippurata: remontin alku - viimeinen matka 2.11.!

Suosittu Hörnle-riippurautatie Bad Kohlgrubissa pitää useita kuukausia pakkotauon 2.11.2025 jälkeen. Toimitusjohtaja Frank Petersin kuvailemana hetkenä tämä toimintakatkos on ensimmäinen vuoristoradan 70-vuotishistoriassa. Syynä tähän toimenpiteeseen on matkustajien ja työntekijöiden turvallisuuden takaamiseksi välttämätön kokonaisvaltainen peruskorjaus. Merkurius raportoi, että laajaa työtä tehdään sekä vuoristoasemalla että laaksoasemalla.

Painopiste on erityisesti vuoristoaseman uudessa rakennuksessa, jonka tarkoituksena on luoda tilaa palveluhuoneille, työpajoille ja varastoille. 17.11.2025 alkaen olemassa oleva rakennus puretaan, ja rakennustöiden odotetaan alkavan helmikuun 2026 kolmannella viikolla säästä riippuen. Samalla kunnostetaan köysiratareitin tukia ja perustuksia. Laaksoasemalla on jo edistytty, jonne on rakennettu uusi nelihuoneinen puurakennus, mutta töitä on vielä jäljellä.

Mitä matkustajat voivat odottaa?

Viimeiselle remonttia edeltävälle reissulle operaattorit ovat keksineet jotain erikoista: 2.11.2025 kaikki matkustajat saavat lipun ostaessaan 9,50 euron arvoisen lahjakortin Hörnlehütten päivätarjoukseen. Peruskorjauksen on suunniteltu valmistuvan toukokuun 2026 loppuun mennessä, ja Hörnlebahn on tarkoitus ottaa uudelleen käyttöön 30.5.2026. Peruskorjauksen kokonaiskustannukset ovat noin 2,5 miljoonaa euroa.

Ainutlaatuisen teknologiansa ja vaikuttavan 360° panoraamanäkymänsä ansiosta kulttikohteena pidetty Hörnlen riippurata tarjoaa lukuisia vapaa-ajanviettomahdollisuuksia. Se ei ole vain suosittu aloituspaikka helpoille ja kohtalaisen vaikeille vaelluksille Ammergaun Alppien luonnonpuistossa, vaan se on myös erittäin suosittu talvella luonnollisena lumialueena, jossa on hiihtoalueita, kelkkarinteitä ja lumikenkäretkiä. Sinne pääsee myös erittäin helposti ympäröivistä kaupungeista, kuten Garmisch-Partenkirchenistä, Münchenistä tai Füssenistä.

Alppien matkailun haasteet

Mutta taustalla on myös haasteita, joita ilmastonmuutos pahentaa. äänekäs Imticker Keskilämpötilan nousu Alppien alueella johtaa ikiroudan sulamiseen, mikä voi merkittävästi vaarantaa köysiradan staattisen tilan. Tällaiset ilmastoon liittyvät äärilämpötilat asettavat uusia haasteita järjestelmien ylläpidolle ja tarkastukselle ja voivat vaarantaa luottamuksen vuoristorautateitä kohtaan.

Tämä tekee tulevasta Hörnlen jousiradan kunnostuksesta entistä tärkeämpää, mikä paitsi parantaa turvallisuutta, myös vahvistaa kykyä sopeutua tuleviin Alppien ilmastohaasteisiin. Alppien matkailun kohtalo riippuu suuresti tämän kaltaisista toimenpiteistä, joilla suojellaan olemassa olevia matkailukohteita, mutta myös turvataan työpaikat ja tulot kärsivillä yhteisöillä.

Vuonna 1954 toimintansa aloittanut Hörnlebahn on uuden turvallisuuden ja uudistumisen aikakauden edessä. Toukokuussa 2026 tapahtuvaan uudelleenavaukseen saakka odotukset nostalgisesta elämyksestä ovat korkealla niin vierailijoille kuin paikallisillekin.