Hörnle piekares dzelzceļš: atjaunošanas sākums - pēdējais brauciens 2. novembrī!

Hörnle piekares dzelzceļš: atjaunošanas sākums - pēdējais brauciens 2. novembrī!

Pēc 2025. gada 2. novembra populārais Hērnles piekares dzelzceļš Bādkolrubā uz vairākiem mēnešiem veiks piespiedu pārtraukumu. Aizkustinošā brīdī, kā apraksta rīkotājdirektors Frenks Pīterss, šis ekspluatācijas pārtraukums ir pirmais kalnu dzelzceļa 70 gadu pastāvēšanas vēsturē. Iemesls šim pasākumam ir visaptverošā vispārējā renovācija, kas nepieciešama, lai nodrošinātu pasažieru un darbinieku drošību. Merkurs ziņo, ka apjomīgie darbi tiek veikti gan kalnu stacijā, gan ielejas stacijā.

Īpaša uzmanība tiek pievērsta jaunajai ēkai kalnu stacijā, kuras mērķis ir izveidot telpas dienesta telpām, darbnīcām un noliktavām. No 2025. gada 17. novembra esošā ēka tiks nojaukta, savukārt būvdarbus atkarībā no laikapstākļiem paredzēts sākt 2026. gada februāra trešajā nedēļā. Paralēli tiek atjaunoti trošu vagoniņa trases balsti un pamati. Progress jau notiek ielejas stacijā, kur uzcelta jauna četristabu koka ēka, bet atlikušie darbi vēl atliek.

Ko var sagaidīt pasažieri?

Operatori ir izdomājuši ko īpašu pēdējam braucienam pirms renovācijas: 2025. gada 2. novembrī visi pasažieri, pērkot biļeti, saņems kuponu 9,50 eiro vērtībā dienas īpašajam piedāvājumam Hörnlehütte. Renovācijas pabeigšana ir plānota 2026. gada maija beigās, un Hörnlebahn plānots atkal nodot ekspluatācijā 2026. gada 30. maijā. Kopējās renovācijas izmaksas ir aptuveni 2,5 miljoni eiro.

Hērnles piekares dzelzceļš, kas tiek uzskatīts par kulta objektu savas unikālās tehnoloģijas un iespaidīgā 360° panorāmas skata dēļ, piedāvā neskaitāmas atpūtas iespējas. Tas ir ne tikai populārs sākumpunkts viegliem līdz vidēji sarežģītiem pārgājieniem Ammergau Alpu dabas parkā, bet arī ziemā ir ļoti populārs kā dabiska sniega zona ar slēpošanas zonām, kamaniņu trasēm un pārgājieniem ar sniega kurpēm. Nokļūšana tur ir ļoti vienkārša arī no apkārtējām pilsētām, piemēram, Garmišas-Partenkirhenes, Minhenes vai Füssen.

Alpu tūrisma izaicinājumi

Taču fonā ir arī izaicinājumi, ko saasina klimata pārmaiņas. Skaļi Imticker Vidējās temperatūras paaugstināšanās Alpu reģionā noved pie mūžīgā sasaluma atkušanas, kas var būtiski apdraudēt trošu vagoniņu statiku. Šādas ar klimatu saistītas ekstremālās temperatūras rada jaunus izaicinājumus sistēmu uzturēšanai un pārbaudei un var apdraudēt uzticību kalnu dzelzceļiem.

Tas padara vēl svarīgāku gaidāmo Hērnles piekares dzelzceļa renovāciju, kas ne tikai uzlabos drošību, bet arī stiprinās spēju pielāgoties nākotnes klimatiskajiem izaicinājumiem Alpos. Alpu tūrisma liktenis lielā mērā ir atkarīgs no tādiem pasākumiem kā šie, lai ne tikai aizsargātu esošās tūrisma objektus, bet arī nodrošinātu darbavietas un ienākumus skartajās kopienās.

Hörnlebahn, kas sāka darbību 1954. gadā, saskaras ar jaunu drošības un atjaunošanas laikmetu. Līdz atvēršanai 2026. gada maijā gan apmeklētāji, gan vietējie iedzīvotāji joprojām cer sagaidīt nostalģisku pieredzi.