Нова велосипедна алея между Oberau и Ettal: Очакват ви стръмни предизвикателства!

Нова велосипедна алея между Oberau и Ettal: Очакват ви стръмни предизвикателства!

Има вълнуващи новини за велосипедистите и любителите на природата в Оберау. В момента се планира нова връзка за велосипедни алеи между живописния Loisachtal и Ammertal, за да се запълни празнината, която Ettaler Berg представлява в регионалната мрежа от велосипедни алеи. Държавният строителен орган Weilheim, под ръководството на Мартин Херда, възложи проучване за осъществимост, което вече представи първите резултати. Както Merkur съобщава, ситуацията никак не е лесна: Alte Ettaler Straße понякога достига наклони до 21%, което е истинско приключение за велосипедистите.

Бяха разгледани общо пет варианта за бъдещата велосипедна алея между Oberau и Ettal. Целта е да се създаде възможно най-безопасният и атрактивен маршрут. Натовареният трафик по федерална магистрала 23, който наброява около 8000 превозни средства всеки ден и се увеличава през почивните дни, е тясно свързан с маршрута, по който се движат велосипедистите. Те обичат да избягват стръмните участъци и са склонни да използват натоварената федерална магистрала, която представлява значителен източник на опасност. Необходимостта от безопасни велосипедни връзки беше ясно призната, както подчертава Stbawm.

Разнообразни решения в планирането

Първите съображения за възможните варианти водят до различни подходи за решаване. Една от възможностите, която е лесна за финансова реализация, е разширяването на Alte Ettaler Straße с прогнозни разходи от около 2,3 милиона евро. Вторият вариант би бил да се добави велосипедна пътека отстрани на B23, но финансирането на тази опция се оказва трудно, тъй като прогнозната цена може да нарасне до 23 милиона евро.

Друга възможност е да се преустрои съществуващият земеделски път на север от B23. За съжаление това се оказа твърде стръмно, като на някои места се очаква наклон до 30%. Ако продължите да изнасяте лекции, ще откриете също, че сграда от естествен камък на Alte Ettaler Straße създава допълнителни предизвикателства. Последните 600 метра от пътеката също са много стръмни и пресичането на главния път създава затруднения.

Предварителен преглед и изглед на строителството

Областната администрация и община Оберау са съгласни, че тежестта на строителството и бъдещата поддръжка ще останат за общината. Обсъжда се и използването на трасето за двустранно колоездене. Трябва да се стремим към максимален наклон от 3%, докато Alte Ettaler Straße на места вече е 21%. Но въпреки трудностите, строителството е планирано да започне през есента на 2026 г., което значително увеличава очакванията сред велосипедистите и любителите на природата в региона.

В момента се извършва допълнително планиране и опасенията на обществеността се вземат предвид в процеса на вземане на решения, както беше подчертано от офиса за планиране на RV-K, който отговаря за извършването на проучвания за осъществимост. Следващите години ще бъдат от решаващо значение за устойчивото подобряване на колоезденето в региона. Г-н Херда от Weilheim State Building Authority е на разположение за подробна информация.