Alvorlig ulykke i Delmenhorst: Transportør krasjer inn i godstog!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Transportørsjåfør i Delmenhorst alvorlig skadd etter kollisjon med godstog. Hendelsen skjedde 25. juni 2025 ved en ubevoktet planovergang.

Transporterfahrer in Delmenhorst nach Kollision mit Güterzug schwer verletzt. Vorfall ereignete sich am 25. Juni 2025 an unbeschranktem Bahnübergang.
Transportørsjåfør i Delmenhorst alvorlig skadd etter kollisjon med godstog. Hendelsen skjedde 25. juni 2025 ved en ubevoktet planovergang.

Alvorlig ulykke i Delmenhorst: Transportør krasjer inn i godstog!

I en skremmende hendelse om kvelden 25. juni 2025 skjedde det en alvorlig ulykke mellom en transportør og et godstog i Delmenhorst. Den 28 år gamle sjåføren ignorerte de røde lysene ved en planovergang uten bom og ble alvorlig skadet. Til tross for lokførerens nødbremsing kunne kollisjonen ikke forhindres. Føreren satt fastklemt i kjøretøyet ved sammenstøtet og måtte frigjøres av brannvesenet før han kunne fraktes til et sykehus i nærheten. Det er også mistanke om at mannen var påvirket av narkotika og ikke hadde gyldig førerkort. Heldigvis forble føreren av det lossede godstoget uskadd. [Zeit] rapporterer at denne hendelsen nok en gang fremhever farene ved planoverganger.

Slike ulykker er dessverre ikke uvanlige i Tyskland. En analyse fra [TÜV NORD] viser at hver tredje ulykke med tog skjer ved en planovergang. Spesielt bekymringsfullt er det faktum at 98 prosent av dødsulykkene skjer i dette området. Sjefen for jernbaneteknologi i TÜV NORD, Stefan Pöting, påpeker at togenes lange bremselengder ofte undervurderes. Med en hastighet på 160 kilometer i timen trenger lokaltog rundt 700 meter for å stoppe helt, noe som gjør situasjonen ved en ubevoktet planovergang ekstremt farlig. Pöting advarer om at det er bedre å nå målet for sent enn å ta en risiko.

Sammenligning med andre ulykker

Hendelsen i Delmenhorst minner om en annen ulykke som skjedde 1. april 2025 i bydelen Steyr-Land. En 25 år gammel lastebilsjåfør fra Amstetten ville krysse en begrenset jernbaneovergang, men kom i en vanskelig posisjon. Lastebilen hans, som var lastet med pellets, måtte rygge flere ganger på grunn av en trang kurve, noe som resulterte i at jernbanebarrierene satt seg fast i lastebilens karosseri. Det førte til at han ikke klarte å forlate sporene i tide, og et godstog endte opp med å kollidere med lastebilen. Lastebilens tap av overflate var enormt - den falt ned på førersiden og forårsaket betydelige skader på både kjøretøyet og toget. Lokføreren kom seg i sikkerhet i tide, men fikk likevel lettere skader.

Redningsarbeidet viste seg også å være komplisert fordi eneste adkomstvei til ulykkesstedet var en smal blindvei. Togtrafikken på den berørte strekningen ble stengt frem til ettermiddagstimene for å muliggjøre opprydding. Dette viser nok en gang hvor viktig forebyggende tiltak og sikkerhetstiltak er ved planoverganger.

Spørsmålet om planoverganger bør bekymre oss alle. De er ofte utrygge risikoer på veien og ansvaret til både sjåfører og de som er ansvarlige for trafikksikkerhet er enormt. Utdanning, informasjon og riktig bruk av eksisterende sikkerhetstiltak er avgjørende for å forhindre ytterligere tragiske ulykker som de i Delmenhorst og Steyr-Land. Sikkerhet ved planoverganger er ikke bare en teknisk utfordring, men fremfor alt en menneskelig utfordring.