Huda nesreča v Delmenhorstu: Transporter trčil v tovorni vlak!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Voznik transporterja v Delmenhorstu hudo poškodovan po trčenju s tovornim vlakom. Incident se je zgodil 25. junija 2025 na nevarovanem nivojskem prehodu.

Transporterfahrer in Delmenhorst nach Kollision mit Güterzug schwer verletzt. Vorfall ereignete sich am 25. Juni 2025 an unbeschranktem Bahnübergang.
Voznik transporterja v Delmenhorstu hudo poškodovan po trčenju s tovornim vlakom. Incident se je zgodil 25. junija 2025 na nevarovanem nivojskem prehodu.

Huda nesreča v Delmenhorstu: Transporter trčil v tovorni vlak!

V grozljivem incidentu 25. junija 2025 zvečer je prišlo do hude nesreče med transporterjem in tovornim vlakom v Delmenhorstu. 28-letni voznik ni upošteval rdeče luči na nivojskem prehodu brez ovir in se huje poškodoval. Kljub strojevodjevemu zasilnemu zaviranju trčenja ni bilo mogoče preprečiti. Voznik je ob trku ostal ukleščen v vozilu in so ga morali rešiti gasilci, preden so ga lahko odpeljali v bližnjo bolnišnico. Sumijo tudi, da je bil moški pod vplivom mamil in da ni imel veljavnega vozniškega dovoljenja. Strojevodja raztovorjenega tovornega vlaka je k sreči ostal nepoškodovan. [Zeit] poroča, da ta incident ponovno poudarja nevarnosti na nivojskih prehodih.

Na žalost takšne nesreče v Nemčiji niso redke. Analiza [TÜV NORD] kaže, da se vsaka tretja prometna nesreča, v kateri so udeleženi vlaki, zgodi na nivojskem prehodu. Posebej zaskrbljujoč je podatek, da se na tem območju zgodi kar 98 odstotkov nesreč s smrtnim izidom. Vodja železniške tehnologije pri TÜV NORD Stefan Pöting poudarja, da so dolge zavorne poti vlakov pogosto podcenjene. Pri hitrosti 160 kilometrov na uro lokalni vlaki potrebujejo okoli 700 metrov, da se popolnoma ustavijo, zaradi česar je stanje na nevarovanem nivojskem prehodu izjemno nevarno. Pöting opozarja, da je bolje prispeti na cilj prepozno kot tvegati.

Primerjava z drugimi nesrečami

Incident v Delmenhorstu spominja na drugo nesrečo, ki se je zgodila 1. aprila 2025 v okrožju Steyr-Land. 25-letni voznik tovornjaka iz Amstettna je hotel prečkati prepovedan železniški prehod, a se je znašel v nerodnem položaju. Njegov tovornjak, ki je bil natovorjen s peleti, je moral zaradi ostrega ovinka večkrat vzvratno, zaradi česar so se železniške ograje zagozdile na karoseriji tovornjaka. Zaradi tega ni mogel pravočasno zapustiti tirov, v tovornjak pa je na koncu trčil tovorni vlak. Izguba površine tovornjaka je bila ogromna – padel je na voznikovo stran in povzročil precejšnjo škodo tako na vozilu kot na vlaku. Strojevodja se je uspel pravočasno rešiti na varnem, a se je vseeno lažje poškodoval.

Reševalna dela so se izkazala za zapletena tudi zato, ker je bila edina dostopna pot do kraja nesreče ozka slepa ulica. Promet vlakov na prizadeti progi je bil zaradi čiščenja zaprt do popoldanskih ur. To ponovno dokazuje, kako pomembna je preventiva in varnost na nivojskih prehodih.

Problematika nivojskih prehodov bi morala zadevati vse nas. Pogosto so nevarna tveganja na cesti in odgovornost tako voznikov kot tistih, ki so odgovorni za varnost v cestnem prometu, je ogromna. Izobraževanje, obveščanje in pravilna uporaba obstoječih varnostnih ukrepov so bistvenega pomena za preprečevanje nadaljnjih tragičnih nesreč, kot sta tisti v Delmenhorstu in Steyr-Landu. Varnost na nivojskih prehodih ni le tehnični, ampak predvsem človeški izziv.