Πάνω από 100 διαδηλωτές απαιτούν: τερματισμός του κυκλοφοριακού χάους της Eibsee!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Περίπου 100 διαδηλωτές στο Grainau απαιτούν βελτιώσεις στην κυκλοφορία του Eibsee. Διαμαρτυρία ενάντια στο μποτιλιάρισμα και τον συνωστισμό στις 12 Οκτωβρίου.

Rund 100 Demonstranten fordern in Grainau Verbesserungen für den Eibsee-Verkehr. Protest gegen Staus und Überfüllung am 12. Oktober.
Περίπου 100 διαδηλωτές στο Grainau απαιτούν βελτιώσεις στην κυκλοφορία του Eibsee. Διαμαρτυρία ενάντια στο μποτιλιάρισμα και τον συνωστισμό στις 12 Οκτωβρίου.

Πάνω από 100 διαδηλωτές απαιτούν: τερματισμός του κυκλοφοριακού χάους της Eibsee!

Στο Grainau η πίεση στην πολιτική αυξάνεται. Περίπου 100 διαδηλωτές συγκεντρώθηκαν την Κυριακή 12 Οκτωβρίου για να διαμαρτυρηθούν για τα σοβαρά κυκλοφοριακά προβλήματα γύρω από τη λίμνη Eibsee. Η εκδήλωση, που διοργανώθηκε από τον Martin Sielmann και τον 17χρονο Andreas Neuner, ξεκίνησε από την πλατεία Lower Village και οδήγησε στην πολυσύχναστη Eibseestrasse, η οποία ήταν εντελώς κλειστή μεταξύ 2:30 μ.μ. και 5:30 μ.μ. εκείνη την ημέρα. Με σαφές σύνθημα - «Διατηρώντας τον τουρισμό στο Eibsee σε ισορροπία» - οι συμμετέχοντες επέστησαν την προσοχή στα αυξανόμενα κυκλοφοριακά προβλήματα που έχουν επιδεινωθεί μετά την πανδημία.

Ο δήμαρχος Stephan Märkl (CSU), ο οποίος είναι επίσης κάτοικος της Eibseestraße, γνωρίζει πολύ καλά την κατάσταση και συμμετείχε στη διαδήλωση ουδέτερα. Οι διαδηλωτές ζήτησαν, μεταξύ άλλων, σημαντική μείωση των ιδιωτικών συγκοινωνιών και βελτίωση των τοπικών μέσων μαζικής μεταφοράς. «Χρειαζόμαστε επειγόντως ένα σύστημα λεωφορείων με συχνότητα 15 λεπτών και ένα σύστημα λεωφορείων εφημερίας», λέει ο Sielmann. Μια αναθεώρηση του μάρκετινγκ του Eibsee και των χώρων στάθμευσης του είναι επίσης στη λίστα επιθυμιών των διοργανωτών.

Η μετάβαση στις μεταφορές ως κοινή πρόκληση

Η επίδειξη αντικατοπτρίζει μια ευρεία ανάγκη για μια απτή μετάβαση στις μεταφορές που επηρεάζει τόσο τις αστικές όσο και τις αγροτικές περιοχές. Σύμφωνα με έκθεση της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας για την Αγωγή του Πολίτη, τα μέτρα για την επειγόντως αναγκαία μετάβαση στις μεταφορές στη Γερμανία είναι απαραίτητα. Η υπερφόρτωση της υποδομής στις ιδιωτικές μηχανοκίνητες μεταφορές (MIV) και τις δημόσιες συγκοινωνίες έχει αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον, την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής. Απαιτείται επανεξέταση: η στροφή σε φιλικούς προς το περιβάλλον τρόπους μεταφοράς βρίσκεται στο επίκεντρο πολλών συζητήσεων. Έχει να κάνει με το πώς μπορούμε να κάνουμε τις μεταφορές πιο φιλικές προς το περιβάλλον και τους ανθρώπους.

«Δεν έχουμε να κάνουμε μόνο με ένα περιφερειακό πρόβλημα εδώ, αλλά με μια πρόκληση που επηρεάζει πολλές πόλεις στη Γερμανία», λέει ο Neuner. Η τρέχουσα κυκλοφοριακή κατάσταση απαιτεί επείγοντα μέτρα για τη μείωση των επιβλαβών για το κλίμα εκπομπών και τη διατήρηση του αστικού ζωτικού χώρου υπό μεταβαλλόμενες κλιματικές συνθήκες. Οι διοργανωτές του demo αναγνώρισαν ακριβώς αυτό και καλούν τους πολιτικούς να προσαρμόσουν τους υφιστάμενους νόμους και να αναπτύξουν νέες λύσεις.

Ψάχνετε για συνεισφορές στη λύση

Ήταν επίσης σαφές στη συγκέντρωση ότι οι διαδηλωτές ήθελαν να επιστήσουν την προσοχή στις περίπλοκες προκλήσεις που σχετίζονται με την κυκλοφορία και το τουριστικό δυστύχημα στη λίμνη Eibsee. «Ο δημιουργικός σχεδιασμός της κυκλοφορίας θα μπορούσε να βοηθήσει στην εκτόνωση της κατάστασης», είπε ο Märkl. Αυτό δίνει στο θέμα πρόσθετη σημασία, επειδή η μετάβαση στην κινητικότητα δεν είναι απλώς ζήτημα προσαρμογών της κυκλοφορίας. Οι κοινωνικές διαστάσεις πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη για να εξασφαλιστεί η κινητικότητα για όλες τις πληθυσμιακές ομάδες.

Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η αντίσταση στο μποτιλιάρισμα της Eibsee αποτελεί παράδειγμα. Τα θεμελιώδη ερωτήματα σχετικά με το μέλλον των μεταφορών στην περιοχή βρίσκονται τώρα στο τραπέζι. Μένει να δούμε αν και πόσο γρήγορα οι πολιτικοί θα εφαρμόσουν τα απαραίτητα μέτρα. Αυτό που είναι ξεκάθαρο, ωστόσο, είναι ότι οι κάτοικοι και οι τουρίστες απαιτούν αλλαγές.

Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το θέμα, συνιστούμε να διαβάσετε την αναφορά από Υδράργυρος, ΤΖ καθώς και περαιτέρω αναλύσεις από bpb.de να επιδιώξει.