Daugiau nei 100 demonstrantų reikalauja: nutraukti Eibsee eismo chaosą!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Maždaug 100 demonstrantų Grainau reikalauja pagerinti Eibsee eismą. Spalio 12 d., protestuokite prieš spūstis ir perpildymą.

Rund 100 Demonstranten fordern in Grainau Verbesserungen für den Eibsee-Verkehr. Protest gegen Staus und Überfüllung am 12. Oktober.
Maždaug 100 demonstrantų Grainau reikalauja pagerinti Eibsee eismą. Spalio 12 d., protestuokite prieš spūstis ir perpildymą.

Daugiau nei 100 demonstrantų reikalauja: nutraukti Eibsee eismo chaosą!

Grainuose spaudimas politikai didėja. Apie 100 demonstrantų sekmadienį, spalio 12 d., susirinko protestuoti prieš rimtas eismo problemas aplink Eibsee ežerą. Renginys, kurį organizavo Martinas Sielmannas ir 17-metis Andreasas Neuneris, prasidėjo Žemutinėje kaimo aikštėje ir vedė sausakimša Eibseestrasse, kuri buvo visiškai uždaryta nuo 14:30 val. ir 17.30 val. tą dieną. Aiškiu šūkiu – „Eibsee turizmo išlaikymas pusiausvyroje“ – dalyviai atkreipė dėmesį į didėjančias eismo problemas, kurios pablogėjo po pandemijos.

Meras Stephanas Märklas (CSU), kuris taip pat gyvena Eibseestraße gatvėje, labai gerai žino situaciją ir demonstracijoje dalyvavo neutraliai. Protestuotojai, be kita ko, reikalavo gerokai sumažinti privatų transportą ir pagerinti vietinį viešąjį transportą. „Mums skubiai reikia autobusų sistemos su 15 minučių dažniu ir budinčios autobusų sistemos“, – kreipiasi Sielmann. Eibsee ir jo stovėjimo vietų rinkodaros peržiūra taip pat yra organizatorių pageidavimų sąraše.

Transporto perėjimas kaip bendras iššūkis

Demonstracijoje atsispindi plačiai paplitęs apčiuopiamo transporto perėjimo poreikis, turintis įtakos ir miesto, ir kaimo regionams. Remiantis Federalinės pilietinio ugdymo agentūros ataskaita, būtinos priemonės skubiai reikalingam transporto perėjimui Vokietijoje. Privataus motorinio transporto (MIV) ir viešojo transporto infrastruktūros perkrovimas neigiamai veikia aplinką, eismo saugą ir vietos gyventojų gyvenimo kokybę. Reikia permąstyti: perėjimas prie aplinkai nekenksmingų transporto rūšių yra daugelio diskusijų centre. Kalbama apie tai, kaip galime padaryti transportą ekologiškesnį ir draugiškesnį žmonėms.

„Čia susiduriame ne tik su regionine problema, bet ir su iššūkiu, kuris paveikia daugelį Vokietijos miestų“, – sako Neuneris. Esant dabartinei eismo situacijai, reikia imtis skubių priemonių klimatui žalingų emisijų mažinimui ir miesto gyvenamosios erdvės išsaugojimui besikeičiančiomis klimato sąlygomis. Demonstracijos organizatoriai būtent tai pripažino ir ragina politikus pritaikyti galiojančius įstatymus ir kurti naujus sprendimus.

Ieškome indėlio į sprendimą

Mitinge taip pat buvo aišku, kad demonstrantai norėjo atkreipti dėmesį į sudėtingus iššūkius, susijusius su eismu ir turizmo katastrofa Eibsee ežere. „Kūrybiškas eismo planavimas galėtų padėti sušvelninti situaciją“, – sakė Märklas. Tai suteikia temai papildomos svarbos, nes mobilumo perėjimas nėra tik eismo reguliavimo klausimas. Taip pat reikia atsižvelgti į socialinius aspektus, kad būtų užtikrintas visų gyventojų grupių mobilumas.

Apibendrinant galima teigti, kad pasipriešinimas Eibsee spūstiui rodo pavyzdį. Pagrindiniai klausimai apie transporto ateitį regione dabar yra svarstomi. Ar ir kaip greitai politikai įgyvendins reikiamas priemones, dar reikia pamatyti. Tačiau aišku, kad ir gyventojai, ir turistai reikalauja pokyčių.

Norėdami gauti daugiau informacijos šia tema, rekomenduojame perskaityti reportažą iš Merkurijus, TZ taip pat tolesnės analizės iš bpb.de siekti.