Ruim 100 demonstranten eisen: een einde aan de verkeerschaos op de Eibsee!

Ruim 100 demonstranten eisen: een einde aan de verkeerschaos op de Eibsee!

In Grainau neemt de druk op de politiek toe. Ongeveer 100 demonstranten verzamelden zich op zondag 12 oktober om te protesteren tegen de ernstige verkeersproblemen rond de Eibsee. Het evenement, georganiseerd door Martin Sielmann en de 17-jarige Andreas Neuner, begon op het Benedendorpsplein en leidde door de drukke Eibseestrasse, die tussen 14.30 uur volledig gesloten was. en 17.30 uur die dag. Met een duidelijk motto - “Het toerisme aan de Eibsee in balans houden” - vestigden de deelnemers de aandacht op de toenemende verkeersproblemen die sinds de pandemie zijn verergerd.

Burgemeester Stephan Märkl (CSU), die ook in de Eibseestraße woont, kent de situatie maar al te goed en nam neutraal deel aan de demonstratie. De demonstranten eisten onder meer een aanzienlijke vermindering van het particuliere vervoer en een verbetering van het lokale openbaar vervoer. “We hebben dringend behoefte aan een bussysteem met een frequentie van 15 minuten en een oproepbussysteem”, zegt Sielmann. Een herziening van de marketing van de Eibsee en zijn parkeerplaatsen staat ook op het verlanglijstje van de organisatoren.

Transporttransitie als gemeenschappelijke uitdaging

De demonstratie weerspiegelt een wijdverbreide behoefte aan een tastbare transporttransitie die zowel stedelijke als landelijke regio's treft. Volgens een rapport van het Federaal Agentschap voor Burgereducatie zijn maatregelen voor de dringend noodzakelijke transporttransitie in Duitsland onmisbaar. De overbelasting van de infrastructuur bij het particulier gemotoriseerd vervoer (MIV) en het openbaar vervoer heeft negatieve gevolgen voor het milieu, de verkeersveiligheid en de leefbaarheid van omwonenden. Er is een heroverweging nodig: de verschuiving naar milieuvriendelijke vervoerswijzen staat centraal in veel discussies. Het gaat erom hoe we het transport milieu- en mensvriendelijker kunnen maken.

“We hebben hier niet alleen te maken met een regionaal probleem, maar met een uitdaging die veel steden in Duitsland treft”, zegt Neuner. De huidige verkeerssituatie vereist dringende maatregelen om de klimaatschadelijke emissies te verminderen en de stedelijke leefruimte onder veranderende klimatologische omstandigheden te behouden. De organisatoren van de demo onderkenden dit precies en roepen politici op om bestaande wetten aan te passen en nieuwe oplossingen te ontwikkelen.

Op zoek naar bijdragen aan de oplossing

Tijdens de bijeenkomst was het ook duidelijk dat de demonstranten de aandacht wilden vestigen op de complexe uitdagingen die verband houden met het verkeer en de toeristische crash aan de Eibsee. “Creatieve verkeersplanning zou kunnen helpen de situatie onschadelijk te maken”, aldus Märkl. Dit geeft het onderwerp extra betekenis, omdat de mobiliteitstransitie niet alleen een kwestie is van verkeersaanpassingen. Er moet ook rekening gehouden worden met sociale dimensies om de mobiliteit voor alle bevolkingsgroepen te garanderen.

Samenvattend kan worden gezegd dat het verzet tegen de Eibsee-file een voorbeeld is. De fundamentele vragen over de toekomst van het transport in de regio liggen nu op tafel. Het valt nog te bezien of en hoe snel de politiek de noodzakelijke maatregelen zal doorvoeren. Wat echter duidelijk is, is dat zowel inwoners als toeristen verandering eisen.

Voor meer details over dit onderwerp raden wij u aan de rapportage van te lezen Kwik, TZ evenals verdere analyses van bpb.de nastreven.