Ponad 100 demonstrantów domaga się: położenia kresu chaosowi drogowemu w Eibsee!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Około 100 demonstrantów w Grainau domaga się usprawnień w ruchu w Eibsee. 12 października protest przeciwko korkom i przeludnieniu.

Rund 100 Demonstranten fordern in Grainau Verbesserungen für den Eibsee-Verkehr. Protest gegen Staus und Überfüllung am 12. Oktober.
Około 100 demonstrantów w Grainau domaga się usprawnień w ruchu w Eibsee. 12 października protest przeciwko korkom i przeludnieniu.

Ponad 100 demonstrantów domaga się: położenia kresu chaosowi drogowemu w Eibsee!

W Grainau rośnie presja polityczna. Około 100 demonstrantów zebrało się w niedzielę 12 października, aby zaprotestować przeciwko poważnym problemom w ruchu drogowym wokół jeziora Eibsee. Wydarzenie, zorganizowane przez Martina Sielmanna i 17-letniego Andreasa Neunera, rozpoczęło się na placu Lower Village i prowadziło przez zatłoczoną Eibseestrasse, która została całkowicie zamknięta między 14:30. i 17:30 tamtego dnia. Pod jasnym mottem – „Utrzymanie turystyki nad jeziorem Eibsee w równowadze” – uczestnicy zwrócili uwagę na rosnące problemy w ruchu drogowym, które nasiliły się od czasu pandemii.

Burmistrz Stephan Märkl (CSU), który również jest mieszkańcem Eibseestraße, zna sytuację aż za dobrze i wziął udział w demonstracji neutralnie. Protestujący domagali się m.in. znacznego ograniczenia transportu prywatnego i usprawnienia lokalnego transportu publicznego. „Pilnie potrzebujemy systemu autobusowego kursującego co 15 minut i systemu autobusowego na wezwanie” – apeluje Sielmann. Na liście życzeń organizatorów znajduje się również zmiana marketingu Eibsee i jego miejsc parkingowych.

Transformacja transportu jako wspólne wyzwanie

Demonstracja odzwierciedla powszechną potrzebę wymiernej transformacji transportu, która dotyczy zarówno regionów miejskich, jak i wiejskich. Według raportu Federalnej Agencji Edukacji Obywatelskiej niezbędne są działania na rzecz pilnie potrzebnej transformacji transportu w Niemczech. Przeciążenie infrastruktury prywatnego transportu zmotoryzowanego (MIV) i transportu publicznego ma negatywny wpływ na środowisko, bezpieczeństwo ruchu drogowego i jakość życia lokalnych mieszkańców. Konieczne jest ponowne przemyślenie: w centrum wielu dyskusji znajduje się przejście na przyjazne dla środowiska rodzaje transportu. Chodzi o to, jak możemy uczynić transport bardziej przyjaznym dla środowiska i ludzi.

„Nie mamy tutaj do czynienia tylko z problemem regionalnym, ale z wyzwaniem, które dotyka wiele miast w Niemczech” – mówi Neuner. Obecna sytuacja w ruchu drogowym wymaga pilnych działań w celu ograniczenia emisji szkodliwych dla klimatu i ochrony miejskiej przestrzeni życiowej w zmieniających się warunkach klimatycznych. Organizatorzy demonstracji doskonale to zauważyli i wzywają polityków do dostosowania istniejących przepisów i opracowania nowych rozwiązań.

Poszukuje wkładu w rozwiązanie

Podczas wiecu było również jasne, że demonstranci chcieli zwrócić uwagę na złożone wyzwania związane z ruchem drogowym i katastrofą turystyczną nad jeziorem Eibsee. „Kreatywne planowanie ruchu mogłoby pomóc załagodzić sytuację” – stwierdził Märkl. Nadaje to temu tematowi dodatkowe znaczenie, ponieważ zmiana mobilności nie jest jedynie kwestią dostosowania ruchu. Aby zagwarantować mobilność wszystkim grupom ludności, należy wziąć pod uwagę także wymiar społeczny.

Podsumowując, można powiedzieć, że opór wobec korka w Eibsee daje przykład. Obecnie na stole leżą fundamentalne pytania o przyszłość transportu w regionie. Czas pokaże, czy i jak szybko politycy wdrożą niezbędne środki. Jasne jest jednak, że zmian domagają się zarówno mieszkańcy, jak i turyści.

Aby uzyskać więcej informacji na ten temat, zalecamy przeczytanie raportu z Rtęć, TZ oraz dalsze analizy z bpb.de gonić.