Опасни взривове по магистралите на Бавария: жегата носи проблеми!

Опасни взривове по магистралите на Бавария: жегата носи проблеми!

Горещите летни дни носят не само радост и празнична атмосфера, но и значителни предизвикателства за безопасността на движение по нашите пътища. От няколко дни се съобщава, че в Бавария Раздухвания възникват – опасни пукнатини по пътя, които се появяват при екстремни температури. По-старите магистрални участъци, които се състоят от тънки слоеве бетон, са особено засегнати, тъй като могат да се избутат един друг нагоре, когато е горещо.

Според пътни експерти температури над 30 градуса по тези пътища могат да доведат до издуване или напукване на пътната настилка, което представлява реална опасност за всички участници в движението. Особено уязвими са вече няколкократно ремонтираните магистрални участъци. ADAC посочва, че въпреки че подобни инциденти са станали по-редки в Германия, те все още могат да се случат непредсказуемо и да засягат предимно съществуващи увреждания на ставите и шевовете.

Риск по определени маршрути

В Бавария има няколко района с висок риск. Те включват, наред с други,A3между Дегендорф и ХенгерсбергA92между Oberschleißheim и Eching-Ost, както иA93от Saalhaupt до Elsendorf. От месец май в тези участъци са в сила ограничения на скоростта до 120 км/ч за всички превозни средства и 80 км/ч за мотоциклетисти, за да се минимизира рискът при неравните пътища. Това се прави в тясно сътрудничество с отделите за поддръжка на пътищата, които редовно проверяват засегнатите маршрути в горещо време, за да идентифицират опасностите на ранен етап.

Струва си да се отбележи, че модерните бетонни тавани издържат натоварванията по-добре. Говорител на Autobahn GmbH подчерта, че топлинните щети са изключени на по-новите пътища, тъй като те са базирани на съвременни стандарти с дебелина на монтажа между 26 и 30 см. За сравнение, старите бетонови настилки, които често са с дебелина само 20 до 22 cm, не могат да се справят с днешните натоварвания от трафика и следователно са по-податливи на удари. Качествената асоциация за пътни площадки от бетон подчертава, че неправилното обновяване на тези стари маршрути също може да доведе до щети.

поведение на улицата

За шофьорите тази ситуация означава, че трябва да шофират с особено внимание в горещите дни. Това включва спазване на ограниченията на скоростта, поддържане на достатъчна дистанция от превозното средство отпред и незабавно докладване за всяка повреда на пътя, настъпила без знаци. Тези превантивни мерки не са само препоръка, но могат да бъдат решаваща помощ за предотвратяване на инциденти. ADAC отбелязва, че отговорността на държавата се прилага само ако може да се докаже, че не са поставени контролни или предупредителни знаци.

Ситуацията в Германия обаче не е изолирана: подобни проблеми са били известни в миналото в Южна Европа, особено Италия, където съобщенията за „топене на пътища“ причиняват смущения в движението. В момента обаче няма данни за проблеми в Австрия.

Взривяването е сериозно явление, което може да увеличи риска по нашите пътища. Въпреки това проактивните мерки и вниманието от страна на участниците в движението могат да допринесат за безопасността по пътищата.