巴伐利亚高速公路发生危险爆炸：热浪带来问题！

巴伐利亚高速公路发生危险爆炸：热浪带来问题！

炎热的夏季，给我们带来欢乐和节日气氛的同时，也给我们的道路交通安全带来了严峻的挑战。几天来有报道称，在巴伐利亚州 吹爆 发生——在极端温度下发生危险的道路裂缝。由薄层混凝土组成的较旧的高速公路路段尤其受到影响，因为它们在天气炎热时会相互向上推。

据交通专家介绍，这些道路上超过30度的温度会导致路面凸起或开裂，这对所有道路使用者构成真正的危险。已经多次修复的高速公路路段尤其脆弱。 阿达克 指出，尽管此类事件在德国已变得越来越少，但它们仍然可能发生不可预测，并且主要影响现有的接头和接缝损坏。

某些航线的风险

巴伐利亚州有几个地区处于高风险地区。除其他外，这些包括A3德根多夫 (Deggendorf) 和亨格斯贝格 (Hengersberg) 之间A92Oberschleißheim 和 Eching-Ost 之间以及A93从萨尔豪普特到埃尔森多夫。自 5 月以来，这些路段已实施所有车辆最高 120 公里/小时的速度限制和摩托车最高 80 公里/小时的速度限制，以尽量减少道路不平坦的风险。这是与道路维护部门密切合作完成的，道路维护部门定期在炎热天气检查受影响的路线，以便及早发现危险。

值得注意的是，现代混凝土天花板能够更好地承受荷载。 Autobahn GmbH 的一位发言人强调，较新的道路不会出现热损坏，因为它们是基于现代标准，安装厚度在 26 至 30 厘米之间。相比之下，旧的混凝土路面通常只有 20 至 22 厘米厚，无法应对当今的交通负荷，因此更容易发生爆裂。 混凝土交通区域质量协会 强调指出，对这些旧路线的不当改造也可能导致损坏。

街头行为

对于司机来说，这种情况意味着他们在炎热的天气里应该特别小心驾驶。这包括遵守速度限制、与前方车辆保持足够的距离以及立即报告在没有标志的情况下对道路造成的任何损坏。这些预防措施不仅仅是建议，而且可以为预防事故提供重要帮助。 ADAC 指出，只有在能够证明没有设置任何控制措施或警告标志的情况下，国家责任才适用。

然而，德国的情况并非孤立：南欧过去也出现过类似问题，特别是意大利，有报道称该国“道路融化”导致交通中断。然而，目前没有证据表明奥地利存在问题。

爆炸是一种严重的现象，会增加道路上的风险。然而，积极主动的措施和道路使用者的关注有助于提高道路安全。