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¡Atención conductores! ¡Trampa de velocidad móvil en Schleizer Straße en Hof!
Información actual sobre radares móviles en Hof, Baviera: ubicación de radares, límites de velocidad y multas a partir del 12 de septiembre de 2025.
¡Atención conductores! ¡Trampa de velocidad móvil en Schleizer Straße en Hof!
Precisamente hoy, 13 de septiembre de 2025, se pueden esperar más radares móviles en la región de Baviera. Recientemente se informó de un control de este tipo en la calle Schleizer Straße en Hofeck, Neuhof. El límite de velocidad aquí es de 50 km/h y los conductores deben tener en cuenta los posibles radares. Así informado noticias.de que la ubicación del radar aún no ha sido confirmada. La ubicación de estos dispositivos móviles de medición de velocidad puede cambiar de forma flexible y, a menudo, permanece desconocida en poco tiempo.
Algunos usuarios de la vía pueden estar ganando mucho al ignorar los límites de velocidad. No sólo debes tener en cuenta las consecuencias financieras que conlleva el exceso de velocidad. Si se excede esto, se pueden imponer multas de distintos montos, según el grado de infracción, como se muestra a continuación. bussgeld-info.de se puede leer.
Multas en detalle
Las multas varían mucho dependiendo de si conduces a exceso de velocidad dentro o fuera de la ciudad. Para infracciones fuera de la ciudad se aplican las siguientes tarifas:
- bis 10 km/h: 20 EUR, keine Punkte, kein Fahrverbot
- 11 bis 15 km/h: 40 EUR, keine Punkte, kein Fahrverbot
- 16 bis 20 km/h: 60 EUR, keine Punkte, kein Fahrverbot
- 21 bis 25 km/h: 100 EUR, 1 Punkt, kein Fahrverbot
- 26 bis 30 km/h: 150 EUR, 1 Punkt, 1 Monat Fahrverbot
- 31 bis 40 km/h: 200 EUR, 1 Punkt, 1 Monat Fahrverbot
- 41 bis 50 km/h: 320 EUR, 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
- 51 bis 60 km/h: 480 EUR, 2 Punkte, 1 Monat Fahrverbot
- 61 bis 70 km/h: 600 EUR, 2 Punkte, 2 Monate Fahrverbot
- über 70 km/h: 700 EUR, 2 Punkte, 3 Monate Fahrverbot
En las zonas urbanizadas, las sanciones son aún más severas, lo que tensa aún más los nervios de los radares.
También vale la pena mencionar que el debate sobre los límites de tolerancia para las mediciones de velocidad sigue siendo importante. Para velocidades de hasta 100 km/h, generalmente se concede una deducción de tolerancia de 3 km/h. Por encima de 100 km/h, el 3% de la velocidad se considera un valor de tolerancia y, en consecuencia, una posible medición de velocidad indica menos.
Avances tecnológicos en medición de velocidad
Actualmente hay alrededor de 4.500 dispositivos de control de velocidad instalados en Alemania, entre los que se incluyen radares móviles y fijos. Utilizan el efecto Doppler para medir con precisión la velocidad y pueden parpadear en ambas direcciones. La primera trampa de radar se puso en funcionamiento en Renania del Norte-Westfalia en 1959. abogado.org documentado.
Estos avances tecnológicos están destinados no sólo a controlar la velocidad sino también a contribuir a la seguridad vial general. Sin embargo, los usuarios de la vía siempre deben estar atentos y respetar los límites de velocidad. Es mejor mantener la velocidad dentro de los límites permitidos para no experimentar sorpresas desagradables y tener la habilidad de llegar a su destino de forma segura.