انفجار التكلفة في Frankenwaldbrücken: تثير الحكومة الفيدرالية الإنذار!
يجري بناء جسرين معلقين في متنزه الغابة الفرانكونية الطبيعي. وعلى الرغم من الزيادات الكبيرة في التكاليف، لا تزال منطقة هوف متفائلة.

انفجار التكلفة في Frankenwaldbrücken: تثير الحكومة الفيدرالية الإنذار!
في حديقة Frankenwald Nature ، توجد الأمور حاليًا تحتها. الجسرين المعلمين المخططين ، اللذين يهدفان إلى زيادة المناظر الطبيعية للمشاة بشكل كبير ، ليس فقط يسبب الحماس ، ولكن أيضًا الكثير من الحجج. The Hell Valley Bridge ، الذي من المفترض أن يكون الأطول من نوعه عند 1030 متر ، وتطور جسر Lohbachtal الذي يبلغ 389 مترًا إلى مصائد تكلفة حقيقية. في الأصل ، كان من المتوقع 12 مليون يورو للمشروع بأكمله ، والآن تقدر الفاتورة بأكثر من 42 مليون يورو - بزيادة تزيد عن ثلاثة أضعاف! هذا يضمن الإثارة الكبيرة في المنطقة ويضمن أن المشروع في [Merkur] (https://www.merkur.de/bayern/vom-schwarzbuch-kosten-fuer-projekt-
من المقرر أن تمتد الجسور المخطط لها من كيسسيلفيلز فوق نهر سيلبيتزتال إلى شرفة هولينتال في آيخنشتاين ومن شفيدنشتاين عبر لوباختال إلى ليشتنبرغ. يمكن الوصول إلى كلا الجسرين من مركز الزوار في بحيرة السباحة ويعدان بمناظر خلابة. وعلى الرغم من الاضطرابات المالية، فإن منطقة هوف تظهر التصميم والتمسك بالمشروع. ويقول متحدث باسم مكتب المنطقة: "لدينا يد جيدة للسياحة في المنطقة"، مشيراً إلى الفائدة الكبيرة التي يمكن أن توفرها الجسور للمنطقة. ومن الممكن أن يجذب المشروع العديد من السياح إلى المنطقة وبالتالي يساعد الاقتصاد المحلي تقارير Frankenpost.
النقد والتكاليف المرتفعة
ومع ذلك ، فإن الحكومة الفيدرالية لدافعي الضرائب لديها مخاوف لا يمكن تجاهلها. يطلبون من منطقة هوف رعاية المخاطر المالية. في بيان ، يتم تصنيف الزيادة المستمرة في التكاليف على أنها مشكوك فيها ويتم وضع خطر مزيد من هدر دافعي الضرائب في الغرفة. تتنوع أسباب الزيادة الهائلة في التكاليف: بالإضافة إلى متطلبات الحفاظ على الطبيعة وحماية النصب التذكاري ، فإن العوامل الخارجية مثل زيادة أسعار البناء بشكل عام تغذي المشكلة. تدرك جمعية دافعي الضرائب أن الأزمات الجيوسياسية تزيد من التكاليف ، ولكنها توضح أن دافعي الضرائب يجب أن يحملوا في النهاية التكاليف الإضافية ، مثل n-tv.
يواجه أعمال البناء مضاعفات إضافية. يمكن أن يؤدي إجراء مراقبة غير المعيار للحفاظ على الطبيعة الفيدرالية إلى تعبئة الجدول الزمني. يتم التخطيط لبداية البناء لعام 2027 ، ويتم افتتاح الجسور في عام 2029. إلى أن تكون خطة التطوير في الملابس الجافة ، لا يزال هناك الكثير مما يجب القيام به - تم اتخاذ القرار بشأن خطة التنمية في 24 يوليو 2024. يبقى أن نرى كيف ستتطور الوضع وما إذا كانت مقاطعة هوف يمكنها الوصول إلى تمويل الحالة المأمولة من 70 في المائة من المباراة المؤهلة.
بشكل عام ، يمكن ملاحظة أن مشروع Frankenwaldbrücken لا يعتبر مجرد تسليط الضوء على المعماري ، ولكن أيضًا كحجر مالي للمنطقة. ستكون السنوات القادمة أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق حلم هذه الجسور الجميلة في التعليق - وبدون ضرورة دون دخن الصناديق الضريبية.