انفجار تكلفة جسور الغابات الفرانكونية: الحكومة الفيدرالية تدق ناقوس الخطر!

انفجار تكلفة جسور الغابات الفرانكونية: الحكومة الفيدرالية تدق ناقوس الخطر!

تسير الأمور حاليًا في منتزه الغابة الفرانكونية الطبيعي. الجسران المعلقان المخطط لهما، واللذان يهدفان إلى زيادة الاستمتاع بالمناظر الطبيعية بشكل كبير للمشاة، لا يسببان الحماس فحسب، بل يسببان أيضًا الكثير من الجدل. أصبح جسر Höllental، الذي من المقرر أن يكون الأطول من نوعه بطول 1030 مترًا، وجسر Lohbachtal بطول 389 مترًا، بمثابة مصائد تكلفة حقيقية. في الأصل كان من المتوقع أن يكلف المشروع بأكمله 12 مليون يورو، لكن الفاتورة تقدر الآن بأكثر من 42 مليون يورو - أي بزيادة أكثر من ثلاث مرات! وهذا يسبب إثارة كبيرة في المنطقة ويضمن ذكر المشروع كمثال على هدر الضرائب في الكتاب الأسود الجديد لجمعية دافعي الضرائب.

من المقرر أن تمتد الجسور المخطط لها من كيسسيلفيلز فوق نهر سيلبيتزتال إلى شرفة هولينتال في آيخنشتاين ومن شفيدنشتاين عبر لوباختال إلى ليشتنبرغ. يمكن الوصول إلى كلا الجسرين من مركز الزوار في بحيرة السباحة ويعدان بمناظر خلابة. وعلى الرغم من الاضطرابات المالية، فإن منطقة هوف تظهر التصميم والتمسك بالمشروع. ويقول متحدث باسم مكتب المنطقة: "لدينا يد جيدة للسياحة في المنطقة"، مشيراً إلى الفائدة الكبيرة التي يمكن أن توفرها الجسور للمنطقة. يمكن أن يجذب المشروع العديد من السياح إلى المنطقة وبالتالي يساعد الاقتصاد المحلي، كما ذكرت Frankenpost.

انتقادات وتكاليف باهظة

ومع ذلك، لدى جمعية دافعي الضرائب مخاوف لا يمكن تجاهلها. ويطالبون منطقة هوف بالتعامل مع المخاطر المالية بعناية. وفي بيان، تم تصنيف الزيادة المستمرة في التكاليف على أنها مثيرة للقلق وتثار مخاطر المزيد من إهدار أموال دافعي الضرائب. تتنوع أسباب الزيادة الهائلة في التكاليف: فبالإضافة إلى متطلبات الحفاظ على الطبيعة وحماية المعالم الأثرية، فإن العوامل الخارجية مثل ارتفاع أسعار البناء بشكل عام تؤدي أيضًا إلى تفاقم المشكلة. على الرغم من أن جمعية دافعي الضرائب تدرك أن الأزمات الجيوسياسية تؤدي إلى ارتفاع التكاليف، إلا أنها توضح أنه يتعين على دافعي الضرائب في نهاية المطاف تحمل التكاليف الإضافية، كما يوضح n-tv بالتفصيل.

تواجه أعمال البناء تعقيدات إضافية. قد تؤدي عملية المراجعة التنظيمية التي تجريها الوكالة الفيدرالية للحفاظ على الطبيعة إلى تعطيل الجدول الزمني. من المقرر أن يبدأ البناء في عام 2027 وسيتم افتتاح الجسور في عام 2029. لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به قبل أن تجف خطة التطوير - لم يتم اتخاذ القرار بشأن خطة التطوير إلا في 24 يوليو 2024. ويبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع وما إذا كانت منطقة هوف ستكون قادرة على الوصول إلى التمويل الحكومي المأمول بنسبة 70 بالمائة من التكاليف المؤهلة من وعاء RÖFE في ولاية فري ستيت. بافاريا.

بشكل عام، من الواضح أن مشروع جسور الغابات الفرانكونية ليس مجرد معلم معماري، ولكنه أيضًا محك مالي للمنطقة. وستكون السنوات المقبلة حاسمة في تحقيق حلم هذه الجسور المعلقة الجميلة - ودون وضع عبئا غير ضروري على الموارد الضريبية.