Έκρηξη κόστους για γέφυρες του Φραγκονικού Δάσους: Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση κρούει τον κώδωνα του κινδύνου!

Έκρηξη κόστους για γέφυρες του Φραγκονικού Δάσους: Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση κρούει τον κώδωνα του κινδύνου!

Αυτήν τη στιγμή, τα πράγματα πάνε καλά στο φυσικό πάρκο της Φραγκονίας. Οι δύο κρεμαστές γέφυρες που σχεδιάζονται, οι οποίες έχουν σκοπό να αυξήσουν σημαντικά την απόλαυση του τοπίου για τους πεζούς, δεν προκαλούν μόνο ενθουσιασμό, αλλά και πολλές αντιπαραθέσεις. Η γέφυρα Höllental, η οποία πρόκειται να είναι η μεγαλύτερη του είδους της στα 1.030 μέτρα, και η γέφυρα Lohbachtal στα 389 μέτρα, έχουν γίνει παγίδες πραγματικού κόστους. Αρχικά ολόκληρο το έργο αναμενόταν να κοστίσει 12 εκατ. ευρώ, αλλά ο λογαριασμός υπολογίζεται πλέον σε πάνω από 42 εκατ. ευρώ - αύξηση τριπλάσια! Αυτό προκαλεί μεγάλο ενθουσιασμό στην περιοχή και διασφαλίζει ότι το έργο αναφέρεται ως παράδειγμα φορολογικής σπατάλης στη νέα Μαύρη Βίβλο της Ένωσης Φορολογουμένων.

Οι προγραμματισμένες γέφυρες θα οδηγούν από το Kesselfels πάνω από το Selbitztal στην ταράτσα Höllental στο Eichenstein και από το Schwedenstein πάνω από το Lohbachtal στο Lichtenberg. Και οι δύο γέφυρες είναι προσβάσιμες από το κέντρο επισκεπτών στη λίμνη για κολύμπι και υπόσχονται εκπληκτική θέα. Παρά την οικονομική αναταραχή, η συνοικία Hof δείχνει αποφασιστικότητα και εμμένει στο έργο. «Έχουμε καλό χέρι για τον τουρισμό στην περιοχή», λέει ένας εκπρόσωπος του περιφερειακού γραφείου, επισημαίνοντας το μεγάλο όφελος που θα μπορούσαν να έχουν οι γέφυρες για την περιοχή. Το έργο θα μπορούσε να προσελκύσει πολλούς τουρίστες στην περιοχή και έτσι να βοηθήσει την τοπική οικονομία, όπως αναφέρει το [Frankenpost](https://www.frankenpost.de/content.schwarzbuch-2025-frankenwaldbruecken-in-frage-stellen.d5639147-e9db-4e25-9f077-dbe.

Κριτική και υψηλό κόστος

Ωστόσο, η Ένωση Φορολογουμένων έχει προβληματισμούς που δεν μπορούν να αγνοηθούν. Καλούν την περιφέρεια Hof να χειριστεί προσεκτικά τον οικονομικό κίνδυνο. Σε ανακοίνωσή της, η συνεχιζόμενη αύξηση του κόστους χαρακτηρίζεται ως ανησυχητική και εγείρεται ο κίνδυνος περαιτέρω σπατάλης των χρημάτων των φορολογουμένων. Οι λόγοι για την τεράστια αύξηση του κόστους είναι διαφορετικοί: Εκτός από τις απαιτήσεις διατήρησης της φύσης και προστασίας των μνημείων, εξωτερικοί παράγοντες όπως οι γενικά αυξανόμενες τιμές κατασκευής τροφοδοτούν επίσης το πρόβλημα. Παρόλο που η Ένωση Φορολογουμένων αναγνωρίζει ότι οι γεωπολιτικές κρίσεις αυξάνουν το κόστος, καθιστά σαφές ότι οι φορολογούμενοι πρέπει τελικά να επιβαρυνθούν με το πρόσθετο κόστος, όπως [n-tv](https://www.n-tv.de/regionales/bayern/Bund-der-steuerzahler-beklagt-drastinesche-Kostenge. αναλυτικά.

Οι εργασίες κατασκευής συναντούν πρόσθετες επιπλοκές. Μια διαδικασία ρυθμιστικής αναθεώρησης από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Προστασίας της Φύσης θα μπορούσε να διαταράξει το χρονοδιάγραμμα. Η κατασκευή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2027 και οι γέφυρες θα εγκαινιαστούν το 2029. Υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά που πρέπει να γίνει μέχρι να στεγνώσει το σχέδιο ανάπτυξης - η απόφαση για το σχέδιο ανάπτυξης ελήφθη μόλις στις 24 Ιουλίου 2024. Μένει να δούμε πώς θα εξελιχθεί η κατάσταση και αν η περιοχή Hof θα είναι σε θέση να έχει πρόσβαση στο ποσοστό της χρηματοδότησης του ÖFE κατσαρόλα της Ελεύθερης Πολιτείας της Βαυαρίας.

Συνολικά, είναι σαφές ότι το έργο Franconian Forest Bridges δεν είναι μόνο αρχιτεκτονικό επίκεντρο, αλλά και οικονομικός λίθος για την περιοχή. Τα επόμενα χρόνια θα είναι κρίσιμα για να πραγματοποιηθεί το όνειρο αυτών των όμορφων κρεμαστών γεφυρών - και χωρίς περιττή επιβάρυνση στους φορολογικούς πόρους.