Explosión de costes para los puentes del bosque de Franconia: ¡el gobierno federal da la alarma!

Explosión de costes para los puentes del bosque de Franconia: ¡el gobierno federal da la alarma!

En el parque natural del Bosque de Franconia las cosas se están volviendo locas. Los dos puentes colgantes previstos, cuyo objetivo es aumentar significativamente el disfrute del paisaje para los peatones, no sólo causan entusiasmo, sino también mucha controversia. El puente Höllental, que con 1.030 metros será el más largo de su tipo, y el puente Lohbachtal con 389 metros se han convertido en auténticas trampas de costes. Inicialmente se esperaba que todo el proyecto costara 12 millones de euros, pero ahora la factura se estima en más de 42 millones de euros: ¡un aumento de más de tres veces! Esto provoca un gran entusiasmo en la región y hace que el proyecto sea citado como ejemplo de despilfarro fiscal en el nuevo Libro Negro de la Asociación de Contribuyentes.

Los puentes previstos conducirán desde Kesselfels sobre el Selbitztal hasta la terraza Höllental en Eichenstein y desde Schwedenstein sobre el Lohbachtal hasta Lichtenberg. A ambos puentes se puede llegar desde el centro de visitantes junto al lago donde se puede nadar y prometen unas vistas impresionantes. A pesar de las turbulencias financieras, el distrito de Hof se muestra decidido y se aferra al proyecto. “Tenemos buena mano para el turismo en la región”, afirma un portavoz de la oficina del distrito, señalando el gran beneficio que los puentes podrían tener para la región. El proyecto podría atraer a muchos turistas a la zona y ayudar así a la economía local, como informa el Frankenpost.

Críticas y altos costos.

Sin embargo, la Asociación de Contribuyentes tiene preocupaciones que no pueden ignorarse. Piden al distrito de Hof que trate con cuidado el riesgo financiero. En un comunicado se califica de preocupante el continuo aumento de los costes y se plantea el riesgo de un mayor despilfarro del dinero de los contribuyentes. Las razones del enorme aumento de los costes son diversas: además de las exigencias de conservación de la naturaleza y protección de los monumentos, también contribuyen al problema factores externos, como el aumento generalizado de los precios de la construcción. Aunque la Asociación de Contribuyentes reconoce que las crisis geopolíticas aumentan los costes, deja claro que, en última instancia, los contribuyentes tienen que soportar los costes adicionales, como explica detalladamente n-tv.

Los trabajos de construcción encuentran complicaciones adicionales. Un proceso de revisión regulatoria por parte de la Agencia Federal para la Conservación de la Naturaleza podría alterar el cronograma. Está previsto que la construcción comience en 2027 y los puentes se inauguren en 2029. Aún queda mucho trabajo por hacer antes de que se seque el plan de desarrollo: la decisión sobre el plan de desarrollo no se tomó hasta el 24 de julio de 2024. Queda por ver cómo evolucionará la situación y si el distrito de Hof podrá acceder a la esperada financiación estatal del 70 por ciento de los costes subvencionables del fondo RÖFE del Estado Libre de Baviera.

En general, está claro que el proyecto de los puentes forestales de Franconia no sólo es un hito arquitectónico, sino también una piedra de toque financiera para la región. Los próximos años serán cruciales para hacer realidad el sueño de estos hermosos puentes colgantes y sin imponer una carga innecesaria a los recursos fiscales.