Suche
Eksplozija troškova u Frankenwaldbrückenu: Savezna vlada podiže alarm!
U parku frankonijske šume gradi se dva mostova ovjesa. Unatoč značajnim povećanjima troškova, okrug Hof ostaje optimističan.
Eksplozija troškova u Frankenwaldbrückenu: Savezna vlada podiže alarm!
Stvari se trenutno idu u parku francunijske šumske prirode. Dva planirana mostova ovjesa, koja su namijenjena značajnom povećanju uživanja u krajoliku za pješake, ne samo da uzrokuju entuzijazam, već i puno kontroverzi. Most Höllental, koji bi trebao biti najduži takve vrste na 1.030 metara, a most Lohbachtal na 389 metara postao je stvarni zamke troškova. U početku se očekivalo da će cijeli projekt koštati 12 milijuna eura, ali račun se sada procjenjuje na preko 42 milijuna eura - što je povećanje više od tri puta! To uzrokuje veliko uzbuđenje u regiji i osigurava da se projekt navodi kao primjer poreznog otpada u novoj crnoj knjizi Udruženja poreznih obveznika.
Planirani mostovi vode od Kesselfela preko Selbitztal do terase Höllental u Eichensteinu i Schwedensteina preko doline Lohbach do Lichtenberga. Oba mosta mogu se doći iz centra za posjetitelje na jezeru za plivanje i obećati dah koji oduzima dah. Unatoč financijskim turbulencijama, okrug Hof pokazuje odlučnost i bilježi projekt. "Imamo dobru ruku za turizam u regiji", kaže glasnogovornik okružnog ureda i odnosi se na veliku korist koju bi mostovi mogli imati za regiju. Projekt bi mogao privući mnoge turiste u to područje i na taj način pomoći lokalnom gospodarstvu u skokovima, kao i [FrankenPost] (https://www.frankenpost.de/inhalt.schwarzbuch-2025-fankenwaldbruecken-in-quesion.
Kritika i visoki troškovi
Međutim, savezna vlada poreznih obveznika ima zabrinutost koja se ne može zanemariti. Oni traže od okruga HOF da se pobrine za financijski rizik. U izjavi, trajno povećanje troškova klasificira se kao upitan, a u sobu se nalazi rizik od daljnjeg otpada poreznih obveznika. Razlozi za ogromno povećanje troškova su raznoliki: Osim zahtjeva za očuvanje prirode i zaštite spomenika, vanjski čimbenici poput općenito povećanih cijena građevine također potiču problem. The taxpayers' association recognizes that geopolitical crises drive up the costs, but makes it clear that the taxpayers ultimately have to bear the additional costs, such as n-tv explained.
Građevinski radovi nailaze na dodatne komplikacije. Postupak kontrole saveznog očuvanja prirode ne -standard mogao bi zabrljati raspored. Početak izgradnje planiran je za 2027., a inauguracija mostova odvija se 2029. godine. Sve dok razvojni plan nije u suhim krpama, još uvijek se može učiniti - odluka o razvojnom planu donesena tek 24. srpnja 2024. godine. Ostaje da se vidi kako će se situacija razviti i može li se koncentraciju HOF -a pristupiti na nadama.
Sve u svemu, može se vidjeti da se projekt Frankenwaldbrücken ne smatra samo arhitektonskim naglaskom, već i kao financijski kamen za regiju. Naredne godine bit će ključne za ostvarenje sna ovih prekrasnih mostova za suspenziju - i nepotrebno bez opterećenja poreznih sredstava.