Költségrobbanás a Frankenwaldbrückennél: A szövetségi kormány felveti a riasztást!

Költségrobbanás a Frankenwaldbrückennél: A szövetségi kormány felveti a riasztást!

A dolgok jelenleg a Haywire -re mennek a Franconian Forest Nature Parkban. A két tervezett felfüggesztési hidat, amelyek célja, hogy jelentősen növeljék a gyalogosok tájának élvezetét, nemcsak lelkesedést, hanem sok vitát is okoznak. A Höllents híd, amely a leghosszabb, 1030 méteres, a Lohbachtal híd 389 méteren valódi költségcsapdákká vált. Eredetileg a teljes projekt várhatóan 12 millió euróba kerül, de a törvényjavaslatot most már több mint 42 millió euró becslése - ez több mint háromszor növekszik! Ez nagy izgalmat okoz a régióban, és biztosítja, hogy a projektet az adóhulladék példájaként idézzék az adófizetők szövetségének új fekete könyvében.

A tervezett hidaknak a Kesselfel -tól a Selbitztal fölé vezetnek az Eichensteinben található Höllental Terrace -ig és Schwedenstein -től a Lohbach -völgyben Lichtenbergig. Mindkét hidat elérheti az úszó -tó látogatói központjából, és lélegzetelállító kilátást ígér. A pénzügyi zavarok ellenére a HOF kerület megmutatja a meghatározást és rögzíti a projektet. "Jó kezünk van a térség turizmusának" - mondja a kerületi hivatal szóvivője, és utal arra, hogy a hidak a régió számára lehetnek. A projekt sok turistát vonhat be a térségbe, és így segíthet a helyi gazdaságnak az ugrásokon, valamint a [Frankenpost] (https://www.frankenpost.de/inhalt.schwarzbuch-2025-frankenwaldbruecken-inquistion.

Kritika és magas költségek

Az adófizetők szövetségi kormányának azonban olyan aggodalmak vannak, amelyeket nem lehet figyelmen kívül hagyni. Arra kérik a HOF körzetet, hogy vigyázzon a pénzügyi kockázatra. Egy nyilatkozatban a költségek tartós növekedését megkérdőjelezhetőnek minősítik, és az adófizetők további pazarlásának kockázatát a helyiségbe helyezik. A költségek óriási növekedésének okai sokszínűek: a természetvédelem és az emlékmű védelmi követelményein kívül a külső tényezők, például az általánosan növekvő építési árak szintén táplálják a problémát. Az adófizetők szövetsége elismeri, hogy a geopolitikai válságok növelik a költségeket, de egyértelművé teszik, hogy az adófizetőknek végül a többletköltségeket kell viselniük, mint például az N-TV.

Az építési munka további szövődményekkel jár. A Szövetségi Természetvédelmi Ügynökség szabályozási felülvizsgálati eljárása megzavarhatja az ütemtervet. Az építkezés a tervek szerint 2027 -ben kezdődik, és a hidakat 2029 -ben nyitják meg. A fejlesztési terv kiszáradása előtt még sok tennivaló van - a fejlesztési tervről szóló döntést csak 2024. július 24 -én hozták meg. Meg kell látni, hogy a helyzet kialakul, és hogy a HOF kerület hozzáférhető -e a Free Bav -ba. A BAV -ba. A BAV -ba.

Összességében látható, hogy a Frankenwaldbrücken projektet nemcsak építészeti kiemelésnek tekintik, hanem a régió pénzügyi mérföldkövének is. Az elkövetkező évek döntő fontosságúak lesznek ezen gyönyörű felfüggesztési hidak álma megvalósításához - és szükségtelenül az adóalapok megterhelése nélkül.