Kostnadseksplosjon for broer i Frankenskogen: Den føderale regjeringen slår alarm!

Kostnadseksplosjon for broer i Frankenskogen: Den føderale regjeringen slår alarm!

Ting går for tiden i sving i naturparken Franconian Forest. De to planlagte hengebruene, som skal øke landskapsgleden betraktelig for fotgjengere, skaper ikke bare entusiasme, men også mye kontrovers. Höllentalbroen, som skal være den lengste i sitt slag på 1030 meter, og Lohbachtalbroen på 389 meter er blitt virkelige kostnadsfeller. Opprinnelig var hele prosjektet forventet å koste 12 millioner euro, men regningen er nå estimert til over 42 millioner euro – en økning på mer enn tre ganger! Dette skaper stor begeistring i regionen og sørger for at prosjektet trekkes frem som et eksempel på skattesløsing i den nye svarteboken til Skattebetalerforeningen.

De planlagte broene skal føre fra Kesselfels over Selbitztal til Höllental-terrassen i Eichenstein og fra Schwedenstein over Lohbachtal til Lichtenberg. Begge broene kan nås fra besøkssenteret ved badesjøen og lover en fantastisk utsikt. Til tross for den økonomiske turbulensen, viser bydelen Hof besluttsomhet og holder fast ved prosjektet. "Vi har en god hånd for turismen i regionen," sier en talsmann for distriktskontoret, og påpeker den store fordelen broene kan ha for regionen. Prosjektet kan tiltrekke mange turister til området og dermed hjelpe den lokale økonomien, som Frankenpost reporter

Kritikk og høye kostnader

Skattebetalerforeningen har imidlertid bekymringer som ikke kan ignoreres. De oppfordrer Hof-distriktet til å håndtere den økonomiske risikoen varsomt. I en melding klassifiseres den fortsatte kostnadsøkningen som bekymringsfull og risikoen for ytterligere sløsing med skattebetalernes penger økes. Årsakene til den enorme kostnadsøkningen er mangfoldige: I tillegg til krav til naturvern og monumentvern, er det også eksterne faktorer som generelt økende byggepriser som brenner for problemet. Selv om Skattebetalerforeningen anerkjenner at geopolitiske kriser øker kostnadene, gjør det det klart at skattebetalerne til syvende og sist må bære tilleggskostnadene, som n-tv6 explains in detail516.html

Byggearbeidet møter ytterligere komplikasjoner. En regulatorisk gjennomgangsprosess av Federal Nature Conservation Agency kan forstyrre tidsplanen. Byggingen skal etter planen starte i 2027 og bruene skal innvies i 2029. Det gjenstår fortsatt mye arbeid før utbyggingsplanen er tørr - beslutningen om utbyggingsplanen ble først tatt 24. juli 2024. Det gjenstår å se hvordan situasjonen vil utvikle seg og om Hof-distriktet vil kunne få tilgang til de 70 prosent av de tilskuddsberettigede FE-beløpet. fristaten Bayern.

Totalt sett er det klart at Frankiske Skogsbroer-prosjektet ikke bare er et arkitektonisk høydepunkt, men også en økonomisk prøvestein for regionen. De kommende årene vil være avgjørende for å få drømmen om disse vakre hengebruene til å gå i oppfyllelse – og det uten å legge unødvendig belastning på skatteressursene.