Eksplozja kosztów mostów w Lesie Frankońskim: Rząd federalny bije na alarm!

Eksplozja kosztów mostów w Lesie Frankońskim: Rząd federalny bije na alarm!

Obecnie w Parku Przyrody Lasu Frankońskiego panuje prawdziwy chaos. Dwa planowane mosty wiszące, które mają znacząco zwiększyć przyjemność pieszych z krajobrazu, budzą nie tylko entuzjazm, ale także wiele kontrowersji. Most Höllental, który ma być najdłuższym tego typu obiektem o długości 1030 metrów, oraz most Lohbachtal o długości 389 metrów, stały się prawdziwą pułapką kosztową. Pierwotnie cały projekt miał kosztować 12 milionów euro, ale obecnie rachunek szacuje się na ponad 42 miliony euro, co oznacza ponad trzykrotny wzrost! Wywołuje to ogromne emocje w regionie i gwarantuje, że projekt zostanie wymieniony jako przykład marnotrawstwa podatkowego w nowej Czarnej Księdze Stowarzyszenia Podatników.

Planowane mosty mają prowadzić z Kesselfels przez Selbitztal do tarasu Höllental w Eichenstein oraz ze Schwedenstein przez Lohbachtal do Lichtenberg. Do obu mostów można dotrzeć z centrum dla zwiedzających nad jeziorem kąpielowym i zapewniają zapierające dech w piersiach widoki. Pomimo zawirowań finansowych dzielnica Hof wykazuje determinację i trzyma się projektu. „Mamy dobrą rękę do turystyki w regionie” – mówi rzecznik starostwa, podkreślając ogromne korzyści, jakie mosty mogłyby przynieść regionowi. Jak podaje Frankenpost projekt mógłby przyciągnąć do tego obszaru wielu turystów i w ten sposób pomóc lokalnej gospodarce.

Krytyka i wysokie koszty

Stowarzyszenie Podatników ma jednak obawy, których nie można zignorować. Wzywają dystrykt Hof do ostrożnego podejścia do ryzyka finansowego. W komunikacie dalszy wzrost kosztów uznano za niepokojący i wzrósł ryzyko dalszego marnowania pieniędzy podatników. Przyczyny ogromnego wzrostu kosztów są różne: Oprócz wymogów związanych z ochroną przyrody i ochroną zabytków, problem podsycają także czynniki zewnętrzne, takie jak ogólnie rosnące ceny robót budowlanych. Chociaż Stowarzyszenie Podatników uznaje, że kryzysy geopolityczne zwiększają koszty, jasno stwierdza, że ​​dodatkowe koszty ostatecznie muszą ponieść podatnicy, jak szczegółowo wyjaśnia n-tv.

Prace budowlane napotykają na dodatkowe komplikacje. Proces przeglądu przepisów przez Federalną Agencję Ochrony Przyrody może zakłócić harmonogram. Rozpoczęcie budowy zaplanowano na 2027 r., a uroczyste otwarcie mostów w 2029 r. Przed opracowaniem planu zagospodarowania przestrzennego pozostaje jeszcze wiele pracy – decyzja w sprawie planu zagospodarowania przestrzennego zapadła dopiero 24 lipca 2024 r. Czas pokaże, jak rozwinie się sytuacja i czy powiat Hof będzie mógł uzyskać dostęp do wyczekiwanego dofinansowania przez państwo w wysokości 70 procent kosztów kwalifikowanych z puli RÖFE Wolnego Państwa Bawarii.

Ogólnie rzecz biorąc, jasne jest, że projekt Frankońskich Mostów Leśnych jest nie tylko atrakcją architektoniczną, ale także finansowym kamieniem probierczym dla regionu. Nadchodzące lata będą kluczowe, aby spełnić marzenie o pięknych mostach wiszących i to bez niepotrzebnego obciążania zasobów podatkowych.