Mirtina avarija B85: vairuotojas žuvo po susidūrimo!

Mirtina avarija B85: vairuotojas žuvo po susidūrimo!

Tragiška avarija šiandien sukėlė siaubą 85-ajame federaliniame greitkelyje Kronach rajone Aukštutinėje Frankonijoje. Priešpriešais susidūręs su priešais atvažiuojančiu automobiliu žuvo vairuotojas. Garsiai Frankenpost Mirtina avarija įvyko Stokheimo rajone, kai vairuotojas kirto priešpriešinį eismą. Jis mirė įvykio vietoje, o kitos transporto priemonės vairuotojas buvo sunkiai sužalotas ir išvežtas į ligoninę. Iš pradžių po avarijos B85 buvo uždarytas į abi puses.

Vairuotojai ne kartą susiduria su rimtais eismo įvykiais, kurie ne tik turi tragiškų padarinių dalyvaujantiems, bet ir kelia klausimų dėl eismo saugumo. 2024 m. Vokietijoje įvyko apie 2,5 mln. kelių eismo įvykių, tai yra mažiau nei praėjusiais metais. Statista pranešė. Nepaisant to, nelaimingų atsitikimų su sužalojimais skaičius išliko toks pat kaip ir 1955 metais. Pernai Vokietijoje eismo įvykiuose žuvo 2770 žmonių, o tai per kelis dešimtmečius pastebimai sumažėjo – 1970 metais kelių eisme žuvo 19193 žmonės.

Žvilgsnis į avarijų priežastis

Dažniausios eismo įvykių, pasibaigusių sužalojimais, priežastys vis dar yra nepakankamas atstumas, netinkamas greitis ir vairavimas apsvaigus nuo alkoholio. 2024 m. 40 % su alkoholiu susijusių nelaimingų atsitikimų buvo sužaloti, 198 žuvo ir 17 776 buvo sužeisti. Nelaimingi atsitikimai ypač pavojingi greitkeliuose ir federaliniuose greitkeliuose, kur avarijų aukų skaičius yra daug didesnis nei rečiau lankomuose valstybiniuose ar rajoniniuose keliuose.

ES ir Vokietija siekia „Nulinės vizijos“ tikslo, pagal kurį iki 2050 m. daugiau nežuvusių eismo įvykių metu. Šis ambicingas planas gali skambėti utopiškai, atsižvelgiant į dabartinę statistiką, tačiau jis yra kelių eismo saugumo gerinimo pagrindas. Tokios priemonės kaip infrastruktūros gerinimas ir eismo dalyvių informuotumo didinimas gali suteikti lemiamą postūmį sumažinti pavojingų avarijų skaičių ateityje.

Tuo metu, kai elektroniniai dviračiai ir paspirtukai tampa vis populiaresni, daugėja ir nelaimingų atsitikimų. 2024 metais buvo sužeisti arba žuvo 26 057 e-dviračių vairuotojai. Ši tendencija kelia susirūpinimą ir rodo, kad daugiau dėmesio nusipelno ne tik vairuotojai, bet ir kiti eismo dalyviai.

Dabartiniai kelių eismo pokyčiai ne tik ragina būti atsargiems, bet ir aiškiai parodo, koks svarbus yra atsakingas vairavimas. Ne kartą girdime apie tragiškas nelaimes, kurios gali amžiams pakeisti ne tik nukentėjusiųjų, bet ir jų šeimų bei draugų gyvenimus. Atsižvelgiant į tai, reikia tikėtis, kad ateinančiais metais tiek vairavimo elgsena, tiek transporto infrastruktūra pasikeis į gerąją pusę.