Nāvējoša avārija uz B85: pēc frontālās sadursmes iet bojā vadītājs!

Nāvējoša avārija uz B85: pēc frontālās sadursmes iet bojā vadītājs!

Traģisks negadījums šodien izraisīja šausmas uz federālās šosejas 85 Kronahas rajonā Augšfrankonijā. Frontālā sadursmē ar pretim braucošo automašīnu gāja bojā autovadītājs. Skaļi Frankenpost Nāvējošais negadījums notika Stokheimas rajonā, kad vadītājs iebrauca pretimbraucošajā satiksmē. Viņš notikuma vietā mira, savukārt otra transportlīdzekļa vadītājs guva smagas traumas un nogādāts slimnīcā. B85 pēc avārijas sākotnēji tika slēgts abos virzienos.

Autovadītāji atkārtoti tiek pakļauti smagiem ceļu satiksmes negadījumiem, kas ne tikai rada traģiskas sekas iesaistītajiem, bet arī rada jautājumus par satiksmes drošību. 2024. gadā visā Vācijā notika aptuveni 2,5 miljoni ceļu satiksmes negadījumu, kas ir mazāk nekā iepriekšējā gadā Statistika ziņots. Neskatoties uz to, negadījumu skaits ar miesas bojājumiem saglabājās līdzīgā līmenī kā 1955. gadā. Pērn Vācijā ceļu satiksmes negadījumos gāja bojā 2770 cilvēki, kas ir ievērojams kritums gadu desmitu laikā - 1970. gadā ceļu satiksmē gāja bojā 19 193 cilvēki.

Ieskats negadījumu cēloņos

Biežākie ceļu satiksmes negadījumu cēloņi, kuros gūtas traumas, joprojām ir nepietiekama distance, neatbilstošs ātrums un braukšana alkohola reibumā. 2024. gadā 40% ar alkohola lietošanu saistīto negadījumu izraisīja miesas bojājumus, 198 bojāgājušo un 17 776 ievainojumus. Īpaši nāvējoši negadījumi ir uz automaģistrālēm un federālajiem lielceļiem, kur negadījumu upuru skaits ir daudz lielāks nekā uz retāk apmeklētiem valsts vai rajonu ceļiem.

ES un Vācija tiecas sasniegt “Nulles vīzijas” mērķi, kura mērķis ir līdz 2050. gadam vairs nesatikt satiksmes negadījumos bojā gājušo. Šis ambiciozais plāns, ņemot vērā pašreizējo statistiku, var izklausīties utopisks, taču tas ir pamats ceļu satiksmes drošības uzlabošanai. Tādi pasākumi kā infrastruktūras uzlabošana un satiksmes dalībnieku izpratnes veicināšana var sniegt izšķirošu stimulu, lai nākotnē samazinātu bīstamo negadījumu skaitu.

Laikā, kad e-velosipēdi un e-skūteri kļūst arvien populārāki, pieaug arī negadījumu skaits. 2024. gadā tika ievainoti vai gājuši bojā 26 057 e-velosipēdu braucēji. Šī tendence rada bažas un liecina, ka lielāku uzmanību ir pelnījuši ne tikai autovadītāji, bet arī citi satiksmes dalībnieki.

Pašreizējie notikumi ceļu satiksmē ne tikai aicina būt piesardzīgiem, bet arī skaidri parāda, cik svarīga ir atbildīga braukšana. Mēs atkal un atkal dzirdam par traģiskiem negadījumiem, kas var uz visiem laikiem mainīt ne tikai cietušo, bet arī viņu ģimenes un draugu dzīvi. Ņemot to vērā, jācer, ka nākamajos gados gan braukšanas paradumi, gan transporta infrastruktūra mainīsies uz labo pusi.