Suche
Mein Konto
Regensburg-Ingolstadt jernbanelinje: stor byggeplads indtil september!
Jernbanelinjen mellem Ingolstadt og Regensburg vil være lukket fra juli til september 2025 på grund af renoveringsarbejde.
Regensburg-Ingolstadt jernbanelinje: stor byggeplads indtil september!
Den 30. juni 2025 vil der være nogle massive ændringer for togrejsende mellem Regensburg og Ingolstadt. Fra den 4. juli påbegynder Deutsche Bahn (DB) et omfattende renoveringsarbejde på Donau Valley Railway. Dette arbejde, som varer frem til september, vil helt lukke ruten i flere strækninger.
Hvordan br.de rapporterer, at DB stiller i alt omkring 23 millioner euro til rådighed for moderniseringen af ruten. Et centralt element i arbejdet er den omfattende renovering af jernbanebroen i Sinzing og den barrierefri udvidelse af Abensberg banegård. Derudover vil der blive lagt nye skinner mellem testning og mattering.
Planlagte lukninger og erstatningstrafik
Anlægsarbejdet påvirker alle tog på RB 17-banen, der er aflyst i denne tid. Den første fase af den fuldstændige lukning er planlagt i perioden fra 4. til 31. juli mellem Regensburg og Neustadt/Donau. Fra 31. juli til 2. september vil ruten mellem Sinzing og Regensburg hovedbanegård ikke være farbar. Situationen er også dramatisk på grund af de erstatningsbusser, der leveres af Agilis, da nogle togstationer, såsom Regensburg-Prüfening, ikke betjenes, og busser kører på forskellige tidspunkter, som ikke altid når alle forbindelser.
De forskellige blokeringstider kan opdeles som følger:
- 3. bis 31. Juli 2025: Sperre zwischen Neustadt und Regensburg Hbf
- 31. Juli bis 2. September 2025: Sperre zwischen Sinzing und Regensburg Hbf
- 29. August bis 1. September 2025: Sperre zwischen Neustadt und Regensburg Hbf
- Weitere Sperrungen: 7. Juli, 21 Uhr bis 1. August 2025, 5 Uhr: Regensburg – Ingolstadt
- 8. August, 21 Uhr bis 14. August 2025, 5 Uhr: Regensburg – Neustadt
- 8. August, 21 Uhr bis 29. August 2025, 5 Uhr: Regensburg – Ingolstadt
Detaljerne om tidsplaner og erstatninger er tilgængelige online hos Agilis for at give rejsende de oplysninger, de har brug for. Rejsende bør derfor informere sig selv i god tid.
Baggrunden for renoveringsarbejdet
Donaudalens jernbane, en af de ældste jernbaneforbindelser i Tyskland, er blevet brugt til at transportere varer og mennesker, siden den åbnede for 150 år siden. Disse renoveringsforanstaltninger er en del af et større DB-omstruktureringsprogram, som øremærker i alt 53 milliarder euro til forbedring af jernbaneinfrastrukturen inden 2027 deutschebahn.com kommunikerer. De mere intensive vedligeholdelsesforanstaltninger har til formål at gøre eksisterende infrastruktur egnet til fremtiden.
Den barrierefri udvidelse af Abensberg togstation, som forventes at koste 13 millioner euro, er et yderligere skridt mod moderne mobilitet. Folk forventer et bæredygtigt jernbanenet, der er både pålideligt og brugervenligt.
Situationen for togrejsende er ikke ligefrem rosenrød i øjeblikket, men DB har gode evner til at få infrastrukturen op at køre. Bestræbelser på at forbedre jernbanenettet inden 2027 kan være vejen til mere behagelig togrejse.