Eurofighter Manchingist: Baierimaa relvastab end Putini vastu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ingolstadt, 10. oktoober 2025: Manchingis asuv Airbus toodab Eurofightereid, samal ajal kui Bundeswehr reageerib ohtudele.

Ingolstadt, 10.10.2025: Airbus in Manching stellt Eurofighter her, während die Bundeswehr auf Bedrohungen reagiert.
Ingolstadt, 10. oktoober 2025: Manchingis asuv Airbus toodab Eurofightereid, samal ajal kui Bundeswehr reageerib ohtudele.

Eurofighter Manchingist: Baierimaa relvastab end Putini vastu!

Kasvavate geopoliitiliste pingete ja väljakutsete keskel tundub, et Saksa õhuväel on käed-jalad tööd täis. Venemaalt tulev oht ei ole mitte ainult mõjutanud julgeolekuolukorda Euroopas, vaid on oluliselt esile toonud ka Bundeswehri relvastust ja suurust. Nende jõupingutuste osana on Eurofighteri hävitajad Baieris Manchingis tootmise fookuses. Nende tipptasemel lennukite ümber toimuv areng pole midagi põnevat.

Manchingi Airbusi tehases tegeleb Eurofighteri kokkupanemisega üle 5800 töötaja 39 riigist. Hiljuti alanud uue “Quadriga” Eurofighteri lõpptootmise tellimuste maht on viie miljardi euro ringis ning aastaks 2030 saab Bundeswehr kokku 38 uut lennukit. See tellimus tehti 2020. aastal, ammu enne seda, kui Ukraina sõda muutis julgeolekupoliitika maastikku. tz.de teatab, et iga Eurofighter on varustatud umbes 100 kilomeetri kaabliga – see on ligikaudu kümne ühepereelamu pikkus.

Olulised komponendid ja täpsus

Eurofighter on peaaegu täielikult kokku pandud käsitsi. Protsessi iga samm on hoolikalt digitaalselt dokumenteeritud. Eriti põnev on see, et Eurofighteri osad on pärit erinevatest Euroopa riikidest: vasakpoolsed tiivad on pärit Itaaliast, paremad aga Hispaaniast. Tagumine kere ja esiosa on pärit Suurbritanniast ja Itaaliast ning kere komplekteeritakse Augsburgis. Nii töötab Euroopa tööstus käsikäes, et luua kontinendi kaitsevõime jaoks oluline toode.

27-aastane lennukimehaanik Alea-Anna Röger selgitab seda kokkupanekuprotsessi ja rõhutab töös nõutavat täpsust. Manchingi töötajatel peavad olema head käed, kuna toodangu kvaliteet on esikohal. Tema koolitus Bundeswehri juures alates 2017. aastast annab talle ka vajalikud teadmised keeruka tehnoloogia valdamiseks.

Tugev toetus Bundeswehrile

Õhuväel on praegu 141 Eurofighterit ja föderaalvalitsus plaanib praegu kahekordistada õhuruumi kontrollimiseks mõeldud Eurofighterite arvu kahelt neljale. Samuti on NATO teatanud, et tugevdab veelgi oma kaitsevõimet. Olukorra tõsidust on tunnistanud ka Bundeswehr: toonane kantsler Olaf Scholz teatas 2024. aastal 20 uue reaktiivlennuki ostmisest ning lähiajal on lennuliikluse seire optimeerimiseks plaanis soetada USA-sse väljaõppe eesmärgil 35 lennukit F-35.

Bundeswehri relvastamine on nii vastus olemasolevale ohule kui ka osa pikaajalisest strateegiast. Uute Eurofighteri mudelite eesmärk on seada kaasaegne standard, mis asendab kasutusel olevaid esimese põlvkonna masinaid. tagesschau.de rõhutab, et nendel uutel masinatel on tipptasemel radaritehnoloogia, mis on loodud erinevate tööstsenaariumide jaoks. Eesmärk on õhuväge tõhusamalt varustada Saksamaa ja NATO julgeoleku tagamiseks.

Pilk tulevikku

Bundeswehri väljakutsed lähiaastatel ei vähene. Saksamaa plaanib aastaks 2029/2030 välja õpetada umbes 100 000 täiendavat reservväelast, et veelgi suurendada operatsioonivõimet. Need plaanid on osa ulatuslikust uuendusprogrammist, mis ei puuduta ainult Eurofighterit, vaid hõlmab ka uusi droonitehnoloogiaid ja kaasaegseid seiresüsteeme. Praeguste geopoliitiliste arengute taustal on selge, et õhuvägi peab olema valmis kõikideks võimalusteks. merkur.de kirjeldab vajadust droonimüüri järele, et tugevdada ELi idapoolset külge, pidades silmas jätkuvaid pingeid Venemaaga.

Eurofighteri tootmise areng on märk soovist tugevdada Saksamaa kaitsearhitektuuri ning samm moodsa ja tundliku tuleviku suunas. Eks ole näha, kas plaanitud projektid saavad kiiresti teoks tehtud. Kindel on aga see, et Manchingis antakse väärtuslik panus Saksamaa ja Euroopa julgeolekusse.