Šok ze ztráty zaměstnání: V německém automobilovém průmyslu bylo zrušeno více než 51 000 pracovních míst!

Šok ze ztráty zaměstnání: V německém automobilovém průmyslu bylo zrušeno více než 51 000 pracovních míst!

Německý průmysl míří do náročných časů. Podle posledních zpráv stála ekonomická krize za posledních dvanáct měsíců více než 100 000 pracovních míst, což má dramatický dopad na automobilový průmysl. Jen zde bylo zrušeno přibližně 51 500 čistých pracovních míst, což představuje téměř 7 % stávajících pracovních míst br.de hlášeno.

Ve druhém čtvrtletí letošního roku byl rovněž patrný pokles tržeb o 2,1 %, což počítá s předchozím oslabením odvětví. Celkové tržby v automobilovém průmyslu klesly o 1,6 %. Tento negativní vývoj není jen náhoda; Drahé ceny energií, rostoucí byrokracie a slábnoucí domácí poptávka zasazují průmyslovým společnostem silnou ránu.

Tlak na automobilový průmysl

Situace v automobilovém průmyslu je obzvláště napjatá. Průmysloví giganti jako Mercedes-Benz, VW a Bosch již ohlásili spořící programy. V rámci těchto opatření bude patrný pokles počtu zaměstnanců. V automobilovém průmyslu aktuálně pracuje jen kolem 734 000 lidí, což je ve srovnání s předchozím rokem pokles o téměř šest procent. Tento vývoj ukazuje, jak těžce průmysl trpí tlakem agresivních konkurentů a vysokými náklady spiegel.de určuje.

Automobilový průmysl ale není jediný, kdo trpí drsným počasím. Zhruba 17 000 pracovních míst bylo zrušeno také ve strojírenství, zatímco kovovýroba přišla o 12 000 míst. In contrast, the chemical and pharmaceutical sectors were only able to reduce their employment numbers slightly, indicating that not all sectors are in the same critical situation.

Ekonomické výzvy

Dalším alarmujícím signálem je pokračující pokles počtu zaměstnanců od roku 2019: ztráta činí zhruba 245 000 zaměstnanců, což je pokles o 4,3 % v celostátně významném sektoru. Celkově německý průmysl v současnosti zaměstnává 5,42 milionu lidí, což je o 2,1 % méně než v předchozím roce. Očekává se, že tento pokles bude pokračovat a mnozí odborníci varují před rostoucí nezaměstnaností absolventů vysokých škol.

Pokračující problémy vyvolaly vážnou debatu o Německu jako lokalitě. Kritici hovoří o možné deindustrializaci země a hlasitější jsou volání po politických opatřeních ke zlepšení konkurenceschopnosti. Sdružení automobilového průmyslu (VDA) zdůrazňuje, že je třeba zlepšit rámcové podmínky pro průmyslové podniky: ústředním tématem by bylo méně byrokracie a nižší náklady. n-tv.de stanovený.

Nadcházející měsíce budou klíčové: Vzhledem k tomu, že do konce roku 2025 bude ohroženo minimálně 70 000 dalších pracovních míst v průmyslu, je na politicích a firmách, aby vyvinuli dobrou ruku při řešení výzev doby a zajištění budoucnosti německého průmyslu.