Darbo praradimo šokas: Vokietijos automobilių pramonėje atleista daugiau nei 51 000 darbo vietų!

Darbo praradimo šokas: Vokietijos automobilių pramonėje atleista daugiau nei 51 000 darbo vietų!

Vokietijos pramonė išgyvena sudėtingus laikus. Remiantis naujausiomis ataskaitomis, ekonomikos krizė per pastaruosius dvylika mėnesių kainavo daugiau nei 100 000 darbo vietų, o tai daro didelį poveikį automobilių pramonei. Vien čia buvo atleista apie 51 500 darbo vietų, o tai sudaro beveik 7 % esamų darbo vietų. br.de pranešė.

Antrąjį šių metų ketvirtį taip pat buvo pastebimas pardavimų sumažėjimas 2,1%, o tai numato ankstesnį pramonės susilpnėjimą. Bendri pardavimai automobilių pramonėje sumažėjo 1,6%. Šie neigiami pokyčiai nėra tik atsitiktinumas; Brangios energijos kainos, didėjanti biurokratija ir silpstanti vidaus paklausa stipriai smogia pramonės įmonėms.

Spaudimas automobilių pramonei

Situacija automobilių pramonėje ypač įtempta. Tokie pramonės gigantai kaip Mercedes-Benz, VW ir Bosch jau paskelbė apie taupymo programas. Įgyvendinant šias priemones, bus pastebimas darbuotojų skaičiaus mažėjimas. Šiuo metu automobilių pramonėje dirba tik apie 734 000 žmonių, tai yra beveik šešiais procentais mažiau, palyginti su praėjusiais metais. Ši raida rodo, kaip sunkiai pramonė kenčia nuo agresyvių konkurentų sukeliamo spaudimo ir didelių sąnaudų spiegel.de nustato.

Tačiau automobilių pramonė nėra vienintelė, kuri kenčia nuo atšiaurių oro sąlygų. Maždaug 17 000 darbo vietų taip pat buvo atleista mechaninės inžinerijos srityje, o metalo gamyboje – 12 000 darbo vietų. Priešingai, chemijos ir farmacijos sektoriuose pavyko tik šiek tiek sumažinti savo užimtumo skaičių, o tai rodo, kad ne visi sektoriai yra tokioje pat kritinėje situacijoje.

Ekonominiai iššūkiai

Kitas nerimą keliantis signalas yra nuolatinis darbuotojų skaičiaus mažėjimas nuo 2019 m.: nuostoliai siekia apie 245 000 darbuotojų, o tai nacionaliniu mastu svarbiame sektoriuje sumažėjo 4,3 proc. Apskritai Vokietijos pramonėje šiuo metu dirba 5,42 mln. žmonių, tai yra 2,1% mažiau nei praėjusiais metais. Tikimasi, kad šis mažėjimas tęsis, o daugelis ekspertų perspėja apie didėjantį koledžų absolventų nedarbą.

Tęsiančios problemos sukėlė rimtas diskusijas apie Vokietiją kaip vietą. Kritikai kalba apie galimą šalies deindustrializaciją, o raginimai imtis politinių priemonių konkurencingumui gerinti skamba vis garsiau. Automobilių pramonės asociacija (VDA) pabrėžia, kad būtina gerinti pagrindines sąlygas pramonės įmonėms: mažiau biurokratijos ir mažesnės sąnaudos būtų esminiai klausimai. n-tv.de pareiškė.

Ateinantys mėnesiai bus lemtingi: kadangi iki 2025 m. pabaigos pramonėje iškils pavojus dar mažiausiai 70 000 darbo vietų, politikai ir įmonės turi ištiesti gerą ranką sprendžiant to meto iššūkius ir užtikrinant Vokietijos pramonės ateitį.